Zašto su svjetla na semaforu baš crvene, žute i zelene boje?

Milan Petrović Avatar

Zašto su semafori crveni, žuti i zeleni?

Prije nego što su se razvili današnji semafori, vozovi su već koristili svjetlosne signale kako bi olakšali saobraćaj. Prvi semafori su uključivali crveno svjetlo za zaustavljanje, bijelo za kretanje i zeleno za oprez. Međutim, bijela boja je uzrokovala probleme, jer se lako mogla zamijeniti s drugim svjetlima, pa je prešlo na zelenu boju. Također, žuta boja je postala znak za oprez jer se lako razlikuje od ostalih boja.

Crvena boja ima najveću valnu dužinu i stoga se vidi iz većih udaljenosti, što je vrlo važno za znakove upozorenja koji zahtijevaju zaustavljanje. Stoga, crvena, žuta i zelena postale su standardne boje za semafore, i to od 1935. godine, 15 godina nakon što je William Potts napravio prvi semafor.

U to vrijeme nije bilo pravila o vrsti svjetla ili uzorcima koji se moraju koristiti, pa su semafori širom SAD-a imali različite sustave i obrasce. Međutim, uspostavljanjem standardnih boja, crvena, žuta i zelena, povećala se jednoznačnost i sigurnost u vođenju saobraćaja.

Ovo je samo jedno od mnogih pitanje koje ljudi postavljaju obojnicima semafora. Ljudi se često pitaju je li crvena boja upotrebljena jer je najučinkovitija u upozorenju. Postoje i druge teorije, kao što je ta da je crvena boja prirodni simbol opasnosti i upozorenja. Također, neki ljudi smatraju da je crvena boja odabrana jer je asocijacija na krv ili vatru, te da to automatski potiče vozače na zaustavljanje.

Jedno je sigurno, činjenica je da su crvena, žuta i zelena boja postale standard na semaforima, te da se velika pažnja posvećuje njihovoj vidljivosti i sigurnosti. Međutim, vrijedno je napomenuti da se i dalje razvijaju nove tehnologije koje bi mogle promijeniti način na koji semafori rade.

Svakako, važno je znati zašto semafori imaju crvene, žute i zelene boje, jer to stvara osjećaj sigurnosti i predvidljivosti u saobraćaju. Ovi standardi omogućavaju vozačima, biciklistima i pješacima da brzo i jednostavno interpretiraju znakove i reagiraju u skladu s njima.

U svakom slučaju, svijet se mijenja, a s njim i tehnologija i način na koji se semafori koriste u reguliranju saobraćaja. Neke zemlje već razmatraju uvođenje novih tehnologija, kao što su pametni semafori koji bi mogli biti prilagođeni protoku saobraćaja u realnom vremenu. To čini semafore još učinkovitijim u upravljanju saobraćajem i smanjenju gužvi na putu.

Ukratko, crvena, žuta i zelena boja su postale standard na semaforima zbog njihove vidljivosti i prepoznatljivosti. Ove boje omogućavaju vozačima, biciklistima i pješacima da brzo i jednostavno interpretiraju znakove i reagiraju u skladu s njima. Međutim, kako se tehnologija razvija, tako se i semafori mijenjaju, te se mogu očekivati novi načini vođenja saobraćaja u budućnosti.

Milan Petrović Avatar