Evropski ljubitelji sportskih automobila imaju razloga za zabrinutost jer će modeli Toyota GR86 i Subaru BRZ biti povučeni s tržišta zbog novih bezbednosnih zakona. Ova odluka proizvođača automobila dolazi kao posledica takozvane Opšte bezbednosne pravila 2 (GRS2) koja će 2024. godine zapečatiti sudbinu ova dva popularna sportska automobila.
Iz Toyote su potvrdili da će GR86 biti dostupan samo još dve godine u Evropi, nakon čega će biti povučen sa tržišta. Kako bi automobil bio u skladu sa novim bezbednosnim zakonima, morao bi da bude „potpuno rekonstruisan“. Međutim, iz Toyote su istakli da nemaju nameru da modifikuju GR86 kako bi ispunio zahteve GSR2, budući da bi to štetno uticalo na dinamički karakter automobila.
Iz Subarua su potvrdili da će BRZ takođe biti povučen s tržišta nakon 2024. godine, sa prodajom vozila na lageru predviđenom samo za ovu godinu. Jirgen Ehlenberger, šef marketinških usluga i korporativnih komunikacija brenda Subaru, istakao je da je ova odluka doneta kao posledica teškoće izgradnje održivog poslovnog modela za sportski automobil.
Ova odluka će zasigurno razočarati ljubitelje sportskih automobila u Evropi, ali kao što ističu proizvođači, ova odluka dolazi kao neophodnost imajući u vidu nove bezbednosne zakone. Iako će se ovi modeli i dalje prodavati u drugim delovima sveta, evropski ljubitelji će se suočiti sa manjkom dostupnosti ovih atraktivnih sportskih automobila.
Uzimajući u obzir činjenicu da će GR86 i BRZ biti povučeni s evropskog tržišta, ostaje pitanje hoće li proizvođači razviti nove sportske automobile koji će biti u skladu sa novim bezbednosnim zakonima. U međuvremenu, ljubitelji sportskih automobila u Evropi će morati da se obrate drugim opcijama dok se tržište prilagođava novim zahtevima.
Očigledno je da su budući izazovi za proizvođače automobila u Evropi sve veći, posebno u segmentu sportskih automobila. Izazovi u vezi sa emisijom štetnih gasova i bezbednošću zahtevaju od proizvođača automobila da preispitaju svoje poslovne modele i prilagode se novim zahtevima.
I dok je ova odluka za mnoge ljubitelje sportskih automobila razočaravajuća, proizvođači automobila se suočavaju sa stvarnošću novih bezbednosnih zakona i moraju se prilagoditi novim zahtevima. Ostaje da se vidi kako će se tržište sportskih automobila u Evropi prilagoditi ovim novim okolnostima. U međuvremenu, ljubitelji sportskih automobila će morati da se zadovolje drugim opcijama ili sačekaju da se pojave novi modeli koji će biti u skladu sa novim bezbednosnim zakonima.
