U Pop Lukinoj ulici, blizu uključenja za Brankov most, došlo je do saobraćajne nesreće koja se dogodila noćas oko 00:05 časova. Kako je izvestio v. d. direktora JKP-a GSP „Beograd“ Zoran Šarac, srećom, nije bilo povređenih putnika niti drugih učesnika u saobraćaju, a pričinjena je samo materijalna šteta.
Prema informacijama, vozilo JKP-a GSP „Beograd“ u trenutku nezgode isključivalo se iz saobraćaja i kretalo ka garaži na Novom Beogradu. Vozaču Z. M. iznenada je pozlilo, usled čega je izgubio kontrolu nad autobusom. Umesto da skrene desno ka Brankovom mostu, vozilo je nastavilo pravo, udarilo u razdelnu ogradu i zaustavilo se tek nakon što je udarilo u zaštitnu ogradu na suprotnoj strani kolovoza.
Vozač Z. M. je u polusvesnom stanju hitno prevezen na Vojno-medicinsku akademiju (VMA), gde su mu lekari pružili potrebnu pomoć. Zoran Šarac je istakao da je vozač zaposlen u GSP-u od 1995. godine i da je poslednji redovni lekarski pregled imao pre dve godine, u skladu sa zakonskim propisima.
Šarac je zahvalio dežurnim medicinskim službama i policiji na brzoj i profesionalnoj intervenciji, kao i građanima koji su pritekli u pomoć na licu mesta. Iako se u ovom slučaju radilo o posledicama zdravstvenog stanja vozača, on je naglasio da vozilo nije poštovalo utvrđenu trasu kretanja, što predstavlja ozbiljno kršenje pravila.
Poštovanje utvrđenih trasa, procedura i internih uputstava je osnovna obaveza svih zaposlenih kako bi se obezbedila sigurnost putnika i građana Beograda. U svetlu ovog incidenta, kao i nekoliko sličnih slučajeva zabeleženih u prethodnom periodu, najavljene su pojačane kontrole vozača.
Šarac je naveo primere prethodnih incidenata, uključujući iskakanje tramvaja u Ulici cara Dušana i povređivanje žene u Zemunu, koji su se dogodili zbog nepažnje vozača GSP-a. Takođe, podsetio je na tragičan slučaj devojčice koja je nastradala zbog vozačke greške. U skladu s tim, od danas će se primeniti strože mere kontrole i nadzora nad sprovođenjem jasno definisanih procedura. Svako utvrđeno odstupanje od pravila rada biće predmet najstrožih disciplinskih postupaka, uključujući pokretanje prekršajnih i krivičnih prijava protiv odgovornih vozača.
Osim toga, najstrože sankcije će biti primenjene i na odgovorne rukovodioce. Šarac je naglasio da je GSP „Beograd“ javno komunalno preduzeće čija je osnovna svrha da bude u službi građana, a ne sopstvenih interesa. Od svih zaposlenih se očekuje najviši stepen odgovornosti i profesionalnosti.
Uprkos srećnom ishodu bez povređenih, ovaj incident ponovo ukazuje na potrebu za strožim nadzorom i kontrolama u javnom prevozu, kako bi se obezbedila sigurnost svih putnika i građana. GSP „Beograd“ će učiniti sve što je u njegovoj moći kako bi se sprečili slični incidenti u budućnosti, a sigurnost putnika ostaje prioritet.
