Nova pravila za ručni prtljag na aerodromu u Beču: Od sada i do 2 litra tečnosti u avionu

Milan Petrović avatar

Aerodrom u Beču uvodi nove CT-skenerе za ručni prtljag, koji će se koristiti od početka letnje sezone odmora. Putnici više neće morati da vade elektronske uređaje ili tečnosti iz prtljaga — dozvoljeno je da ostane upakovano i da ponesu do dva litra tečnosti.

Sa aerodroma u Beču stižu lepe vesti koje će obradovati veliki broj Srba koji žive u ovom gradu, ali i turista iz naše zemlje kojima je austrijska prestonica već godinama omiljena destinacija za vikend putovanja. Prema pisanju austrijskih medija, nakon testiranja i delimične upotrebe, sa početkom sezone odmora na aerodromu Švehat biće korišćeni novi skeneri prtljaga koji će doneti prijatne promene za putnike.

Već neko vreme se testiraju i delimično koriste, a za početak sezone odmora na istoku Austrije biće jedini korišćeni skeneri za ručni prtljag na aerodromu u Beču. Kako je član uprave aerodroma Julian Jäger rekao u subotu uveče za „Wien heute“, u Švehatu će se za pregled ručnog prtljaga koristiti samo moderni CT-skeneri. Time se menja i procedura: umesto da se traži vađenje pojedinih stvari iz ručnog prtljaga, sada se preporučuje da sve ostane upakovano. Takođe, dozvoljeno je poneti više tečnosti u prtljagu.

„Ko na prvi dan raspusta kreće na odmor, može biti potpuno siguran da u Beču više neće morati da vadi laptop ili iPad i da može poneti do dva litra tečnosti“, rekao je Jäger.

Skeneri rade na principu kompjuterske tomografije i prave trodimenzionalne slike prtljaga. Zbog toga tečnosti i elektronski uređaji poput laptopova više ne moraju da se posebno vade prilikom kontrole, što bi trebalo da omogući kraće vreme čekanja.

Prema izveštaju magazina Konkret, aerodrom ulaže oko 25 miliona evra u novu tehnologiju. Planirano proširenje južnog dela Terminala 3, koje bi trebalo da bude pušteno u rad u drugom kvartalu 2027. godine, takođe će biti opremljeno odgovarajućim skenerima.

Ovi uređaji se već delimično koriste na međunarodnom nivou. U Velikoj Britaniji i Italiji mnogi aerodromi su već prilagođeni, dok Nemačka, na primer u Frankfurtu i Berlinu, tek uvodi ovu tehnologiju. Međutim, još uvek nisu svi aerodromi u svetu uveli ove skenere, tako da prilikom presedanja ili povratnog leta može da se desi da se ponovo susretnete sa „starim“ uređajima. To je važno i za one koji nose više od dosad dozvoljenih bočica od 100 mililitara u providnoj kesi: tamo i dalje važe stara pravila i ko ima više, moraće da se odrekne svojih tečnih stvari.

Aerodrom Beč svakako pokazuje proaktivan pristup unapređenju putničkog iskustva, a uvođenje CT-skenera može značajno olakšati postupak prijave i kontrole. Putnici će sada moći da uživaju u putovanjima bez stresa koji je prethodno pratio kontrolu prtljaga. Ove promene su posebno značajne za turiste koji se često kreću i koji žele da minimiziraju vreme čekanja.

Novi skeneri ne samo da će ubrzati proces, već će i doprineti većoj bezbednosti. Trodimenzionalne slike omogućavaju detaljniji pregled prtljaga, čime se smanjuje mogućnost propuštanja opasnih predmeta. Kako se putovanja postaju sve popularnija, ovakva unapređenja su neophodna za održavanje visokih standarda bezbednosti i udobnosti za sve putnike.

Očekuje se da će uvođenje ovih skenera biti samo prvi korak ka daljem unapređenju aerodroma u Beču. S obzirom na planove za proširenje terminala i dalja ulaganja u tehnologiju, aerodrom se jasno pozicionira kao jedan od vodećih u Evropi, koji može da odgovori na sve veće zahteve putnika.

Kako se letnja sezona približava, putnici iz Srbije i drugih zemalja mogu sa nestrpljenjem očekivati olakšano putovanje kroz bečki aerodrom, što će sigurno doprineti popularnosti ovog mesta kao ključne tačke za putovanje u Evropu.

Milan Petrović avatar