Prema prvim informacijama, vozač je na području Mostarske petlje krenuo kolovoznom trakom namenjenom vozilima koja se kreću iz suprotnog pravca, čime je direktno ugrozio svoj, ali i živote ostalih učesnika u saobraćaju. Na snimku koji se pojavio na društvenim mrežama vidi se automobil koji se kreće kontra smerom na jednoj od najprometnijih saobraćajnica u Beogradu. Ostali vozači bili su prinuđeni da uspore i pokušaju da izbegnu mogući direktan sudar.
Za sada nije poznato koliko dugo se automobil kretao u suprotnom smeru, niti da li je vozač pogrešio prilikom uključivanja na petlju ili je ovakav potez napravio namerno. Takođe, nema informacija da je tokom incidenta došlo do saobraćajne nezgode ili da je neko povređen.
Ovo, nažalost, nije usamljen slučaj. Vožnje u suprotnom smeru sve češće se beleže na auto-putevima, moto-putevima i velikim gradskim saobraćajnicama širom Srbije. Ministarstvo unutrašnjih poslova saopštilo je krajem aprila 2026. godine da je policija za samo dve nedelje rasvetlila čak pet slučajeva vožnje u kontra smeru. Incidenti su zabeleženi na auto-putevima kod Novog Sada i Ljiga, moto-putevima u Beogradu i Požarevcu, kao i u Bulevaru vojvode Mišića u prestonici.
Posebno teška tragedija dogodila se 27. aprila 2026. godine na auto-putu Ruma–Šabac, kada je, prema dostupnim informacijama, vozač ušao u suprotnu traku i izazvao sudar u kojem su poginule četiri osobe. Već narednog dana zabeleženi su novi slučajevi vožnje u kontra smeru, uključujući i incidente na području Beograda.
Javnost je potresao i slučaj iz septembra 2023. godine na auto-putu „Miloš Veliki“, kod Obrenovca. Vozač koji se kretao u suprotnom smeru sudario se sa drugim automobilom, nakon čega se jedno vozilo zapalilo. Jedna osoba je poginula, dok su dve povređene. Tokom 2024. godine zabeleženo je još više slučajeva, među kojima su vožnje u kontra smeru na auto-putu Beograd–Novi Sad, kao i incident na auto-putu Beograd–Niš, gde je takva vožnja završena saobraćajnom nezgodom.
Stručnjaci upozoravaju da do ulaska u suprotan smer može doći usled nepažnje, pogrešnog uključivanja, dezorijentisanosti, umora, uticaja alkohola ili psihoaktivnih supstanci, ali i svesnog i bahatog kršenja propisa. Bez obzira na uzrok, vožnja u kontra smeru predstavlja jednu od najopasnijih situacija u saobraćaju, jer vozači koji se pravilno kreću često nemaju dovoljno vremena ni prostora da izbegnu direktan sudar.
S obzirom na sve učestaliju pojavu ovakvih incidenata, apeluje se na vozače da budu oprezniji i da se pridržavaju saobraćajnih propisa. Takođe, važno je da nadležni organi pojačaju kontrole i sankcionisanje vozača koji se odluče na ovakve rizične poteze. Prevencija je ključna kako bi se smanjio broj saobraćajnih nesreća i zaštitili životi svih učesnika u saobraćaju.
Vožnja u suprotnom smeru ne samo da ugrožava vozača, već i sve ostale na putu, a posledice takvih odluka mogu biti tragične. Zbog toga je od suštinskog značaja da svi učesnici u saobraćaju budu svesni opasnosti i odgovornosti koje nose kada se nađu za volanom. Sva vozila treba da budu opremljena potrebnim tehničkim sredstvima za signalizaciju, a vozači moraju biti dovoljno obazrivi i fokusirani kako bi izbegli situacije koje bi mogle ugroziti njih i druge.
