Vrhovnom javnom tužilaštvu podneta je krivična prijava protiv bivših funkcionera preduzeća „Infrastruktura Železnice Srbije“ AD Beograd, Nebojše Bojovića i Milutina Miloševića. Prijava se odnosi na sumnju da su počinili krivično delo zloupotreba službenog položaja, u vezi sa tragedijom koja se desila 1. novembra 2024. godine na železničkoj stanici u Novom Sadu, kada je usled pada nadstrešnice stradalo 16 ljudi.
Prema informacijama do kojih su došle „Novosti“, prijava ukazuje na to da nijedan od prijavljenih nije ispitivan kao svedok u postupku koji se vodi pred Višim javnim tužilaštvom u Novom Sadu, iako su dokumenti koje su potpisali jasno pokazali da su obojica garantovala bezbednost putnika na železničkim stanicama, uključujući i onu u Novom Sadu.
Nebojša Bojović, nekadašnji predsednik skupštine „Infrastrukture železnice Srbije“, i Milutin Milošević, bivši izvršni direktor, obojica su prestala da obavljaju svoje funkcije. Bojović je profesor na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu, a takođe je i prorektor Univerziteta u Beogradu.
U krivičnoj prijavi se navodi da su obojica prijavljenih, koristeći svoje službene pozicije, zanemarili propise i tehnička pravila o zaštiti, čime su izazvali opasnost po život i zdravlje ljudi. Očekivano, njihovo nepostupanje je dovelo do tragičnih posledica.
Bojović se tereti da je kao predsednik Skupštine akcionara potpisivao odluke i izveštaje o usklađenosti aktivnosti „Infrastrukture železnice Srbije“, a koje su se odnosile na planirane mere zaštite. Na taj način je garantovao bezbednost železničkog saobraćaja i putnika, uključujući i korišćenje stanične zgrade u Novom Sadu.
Milošević, kao izvršni direktor, optužen je da je omogućio puštanje u rad železničkog saobraćaja na pruzi Beograd Centar – Novi Sad, iako su u tom trenutku trajali radovi na rekonstrukciji stanice. Takođe, tereti se za neizdavanje naloga za redovne i vanredne preglede stanične zgrade, čime je propuštena prilika da se uoče problemi na konstrukciji, što je na kraju dovelo do tragedije.
Incident koji se dogodio 1. novembra 2024. godine, kada je došlo do rušenja nadstrešnice, rezultirao je smrću i teškim povredama velikog broja ljudi. Prijava, koju su podneli narodni poslanici Đorđe Komlenski i Uglješa Mrdić, ukazuje na ozbiljne propuste u upravljanju i održavanju železničke infrastrukture.
Jedan od zabrinjavajućih aspekata ovog slučaja je to što su Bojović i Milošević nedavno viđeni zajedno sa Mladenom Nenadićem, glavnim javnim tužiocem za organizovani kriminal, koji vodi istragu o finansiranju rekonstrukcije železnice. Ova fotografija je otvorila mnoga pitanja o zakonitosti postupanja različitih tužilaštava u vezi sa ovim slučajem, s obzirom na to da su prijavljeni izostavljeni kao svedoci i okrivljeni u prethodnim istragama.
Ova situacija ukazuje na ozbiljne propuste u sistemu nadzora i upravljanja železničkom infrastrukturom. U svetlu tragedije koja se dogodila, postavlja se pitanje koliko su nadležne institucije obezbedile bezbednost putnika i kako će se odgovorni suočiti sa posledicama svojih dela.
S obzirom na ozbiljnost optužbi, očekuje se da će dalja istraga otkriti sve relevantne činjenice i omogućiti pravdu za žrtve ovog stravičnog incidenta. S obzirom na to da je bezbednost putnika na prvom mestu, važno je da se utvrde odgovornosti i preventivno deluje kako bi se ovakve tragedije sprečile u budućnosti.
