Stručnjaci upozoravaju da so koja se koristi za posipanje puteva tokom zime može značajno oštetiti površine automobila. Tokom hladnih meseci, kada se na putevima formira led, zimska služba koristi različite vrste soli kako bi obezbedila sigurnost vozača. Međutim, ova praksa može dovesti do ozbiljnih oštećenja metalnih delova automobila, boje i podvozja.
So izaziva koroziju koja može dovesti do rđe, a time i do smanjenja vrednosti automobila. Ova hemijska supstanca posebno je štetna za delove vozila koji su u stalnom kontaktu sa zemljom i vlagom, kao što su donji deo karoserije, točkovi i delovi podvozja. Tokom zimskih meseci, vozači često primete da njihovi automobili postaju prljavi brže nego obično, a to je upravo posledica soli koja se taloži na vozilu.
Iako je važno očistiti automobil od soli, stručnjaci preporučuju da se to ne radi na bilo koji način. Prvo, najbolje je da se auto opere nakon svake ozbiljnije snežne oluje ili kada se primete velike količine soli na vozilu. Uzimajući u obzir da je zima često doba kada su temperature niske, vozači bi trebalo da izbegavaju pranje automobila kada je ispod nule, jer voda može da se smrzne i izazove dodatne oštećenja.
Pranje automobila treba obaviti u specijalizovanim servisima koji imaju odgovarajuću opremu i sredstva za čišćenje. Ovi servisi često koriste visokotlačne mašine i specijalne hemikalije koje su dizajnirane da efikasno uklone so, ali i da zaštite lak i metalne delove automobila. Takođe, stručnjaci savetuju da se obrati pažnja na to da se pranje automobila vrši u suvim i toplijim uslovima, kako bi se izbeglo smrzavanje vode na površini vozila.
Osim pranja, vozači bi trebalo da razmisle o dodatnim merama zaštite, kao što su premazivanje automobila zaštitnim sredstvima koja odbijaju vlagu i sprečavaju nakupljanje soli. Postoje različite vrste voskova i zaštitnih premaza koji mogu pomoći u očuvanju boje i metalnih delova. Ovi proizvodi stvaraju barijeru između metala i štetnih uticaja spoljašnje sredine.
Jedna od preporuka stručnjaka je i redovno proveravanje stanja automobila tokom zime. Vozači bi trebali da obrate pažnju na to da li se pojavljuju znakovi korozije ili oštećenja na donjim delovima vozila. U slučaju da primete bilo kakve promene, preporučuje se da se obrate stručnjaku za procenu štete i eventualne popravke.
Osim stanja vozila, vozači treba da budu svesni i uticaja soli na stakla automobila. Česta upotreba brisača može dovesti do bržeg trošenja guma brisača, dok so može oštetiti i stakla. Preporučuje se redovno pranje stakala i korišćenje specijalizovanih sredstava za čišćenje koja su blaga i ne abrazivna.
Konačno, važno je napomenuti da prevoz automobila u zimskim uslovima zahteva dodatnu pažnju. Vozači bi trebali da se upoznaju sa lokalnim zakonima i pravilima koja se odnose na korišćenje soli i drugih sredstava za posipanje. U nekim regijama, postoje regulative koje nameću obavezno čišćenje vozila nakon vožnje po zasneženim ili posoljenim putevima.
Uzimajući sve ovo u obzir, važno je da vozači budu svesni potencijalnih oštećenja koja so može izazvati, kao i načina na koje mogu zaštititi svoja vozila tokom hladnih meseci. Redovno pranje, zaštita površina i proaktivno održavanje automobila ključni su za očuvanje vozila i produženje njegovog veka trajanja.
