Zamena guma, kada je pravo vreme: U ovom slučaju vam trebaju nove

Milan Petrović avatar

Svi dobro znamo da zimske gume treba stavljati u novembru, a letnje od 1. aprila, ali često zanemarujemo da su neki znaci na gumama indikator da je vreme za novu zamenu, bez obzira na godišnje doba. Pre nego što sednete za volan, obavezno proverite stanje svojih pneumatika, jer oni čine jedinu tačku kontakta vašeg automobila sa asfaltom.

Jedna od najvažnijih stvari koju treba proveriti je dubina šare guma. Zakonski minimum u Srbiji iznosi 1.6 mm, ali stručnjaci preporučuju zamenu guma kada dubina šare padne na 3 mm za letnje i 4 mm za zimske gume. Plitki kanali na gumama gube sposobnost odvoda vode, što može dovesti do akvaplaninga, opasnog stanja kada vozilo gubi kontrolu na vlažnoj podlozi. Da biste lakše proverili dubinu šare, obratite pažnju na indikatore habanja, male izbočine smeštene u kanalima gume koje pokazuju kada je vreme za novu gumu.

Osim dubine šare, postoje i druga oštećenja koja ne smete ignorisati. Udarne rupe, neoprezno parkiranje i naglo kočenje mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja. Na primer, baloni ili izbočine na bočnim stranama gume signaliziraju da je unutrašnja struktura trajno oštećena. Takođe, sitne pukotine ili mrvljenje na gumi mogu značiti da guma gubi svoja svojstva i lako može pući pri većim brzinama. Ako primetite vidljivu platnu unutar gume, vožnja više nije bezbedna.

Vibracije na volanu tokom vožnje su takođe jasan znak da nešto nije u redu sa vašim točkovima. Ovaj problem može biti rešen balansiranjem, ali ako se vibracije nastave, to može ukazivati na deformaciju gume ili oštećene felne. U takvim slučajevima, odlaganje zamene može dovesti do daljeg oštećenja vitalnih delova vozila.

Jedan od često zanemarenih faktora je starost guma. Čak i ako guma izgleda nova, njen materijal stari i postaje porozan. Kako biste proverili starost gume, potražite „DOT“ oznaku na bočnoj strani pneumatika. Poslednje četiri cifre označavaju nedelju i godinu proizvodnje. Stručnjaci preporučuju da gume ne koristite duže od 5 do 6 godina, a nakon pete godine, trebalo bi da ih pregleda stručnjak barem jednom godišnje. Apsolutni maksimum je 10 godina, nakon čega ih obavezno zamenite.

Da biste produžili vek trajanja guma, primenite nekoliko jednostavnih trikova. Redovno proveravajte pritisak, jer gume prirodno gube oko 0.13 bara mesečno. Nedovoljno napumpane gume se brže habaju po ivicama i povećavaju potrošnju goriva, dok se prepumpane troše po sredini. Rotirajte gume na svakih 8.000 do 10.000 pređenih kilometara kako bi se ravnomerno habale. Takođe, sezonske gume čuvajte na suvom i hladnijem mestu, daleko od sunčevih zraka i hemikalija.

Uvek imajte na umu da je vaša bezbednost na putu direktno povezana sa stanjem vaših guma. Ne čekajte da dođe do problema, jer su gume ključni faktor u održavanju kontrole nad vozilom. Redovno proveravajte svoje pneumatike i zamenjujte ih na vreme kako biste osigurali sigurnu vožnju. Uložite u kvalitetne gume i brinite o njima, jer kontakt s putem, veličine dlana, može značiti razliku između sigurnosti i nesreće.

Milan Petrović avatar