Deonica na auto-putu E-761, poznatijem kao Moravski koridor, između petlje „Vrnjačka Banja“ i petlje „Vrba“ biće otvorena danas, a ceremoniji otvaranja prisustvovaće predsednik Srbije, Aleksandar Vučić. Otvaranje deonice, koja se prostire na oko 14 kilometara (tačnije 13,78 km), predstavlja važan korak u razvoju infrastrukture, jer će ukupna dužina Moravskog koridora, uključujući ovu deonicu, iznositi 72 kilometra.
Moravski koridor ima ukupnu dužinu od 112,4 km i povezuje Pojate sa Preljinom, obuhvatajući Rasinski, Raški i Moravički okrug. Ovaj auto-put se gradi sa predviđenom brzinom kretanja od 130 kilometara na čas, a njegova širina iznosi 30 metara, što je gotovo dva metra šire od drugih auto-puteva u Srbiji. Ova dimenzija će doprineti većem komforu i povećanoj bezbednosti saobraćaja, kako ističu iz Koridora Srbije.
Predsednik Vučić je na svom zvaničnom Instagram profilu objavio snimak koji prikazuje izgled deonice koja će biti otvorena. Sa otvaranjem dela od Vrnjačke Banje do Vrbe, Moravski koridor će se približiti ulazu u Kraljevo. Vreme putovanja od Beograda do Vrbe, preko Pojata, biće skraćeno na dva sata i 10 minuta, dok će nakon otvaranja preostalih delova koridora, putovanje preko Čačka trajati sat i 30 minuta.
U aprilu 2023. godine, puštena je u saobraćaj deonica od Pojata do Makrešana, a u decembru iste godine deonica od Makrešana do Kruševca (Koševi). U decembru 2024. godine, planirano je otvaranje deonice od Kruševca (Koševi) do Vrnjačke Banje.
Na deonici Vrnjačka Banja – Vrba izgrađena je denivelisana raskrsnica Vrba, koja omogućava povezivanje Moravskog koridora sa postojećim državnim putevima IB reda 23 (Kruševac-Kraljevo) i IB reda 24 (Kraljevo-Kragujevac). Takođe, izgrađena je pristupna saobraćajnica koja povezuje ova dva magistralna puta, kao i novi most preko Zapadne Morave dužine 361 metar. U okviru izgradnje, podignuto je ukupno 19 mostova, osam pločastih propusta i dva nadvožnjaka.
Na ovom delu auto-puta, takođe je izgrađena obaloutvrda (Objekat 11) dužine 716,7 metara, kao i 7,05 km lokalnih puteva. Radovi na hidrotehničkom uređenju reke Zapadne Morave obuhvataju dužinu od oko 60 km, čime se poboljšava zaštita od poplava u okolini i povećava bezbednost auto-puta.
U oktobru 2025. godine, puštena je u rad denivelisana raskrsnica Koševi, koja se nalazi na prethodno otvorenoj deonici Kruševac (Koševi) – Vrnjačka Banja. Ova raskrsnica omogućava vezu Moravskog koridora sa naseljima na desnoj obali Zapadne Morave, kao i sa opštinama Aleksandrovac i Brus, što skraćuje vreme putovanja prema ski-centru Kopaonik.
Novi auto-put značajno doprinosi razvoju lokalnih opština i sredina kroz koje prolazi, a koristi od izgradnje će direktno osetiti stanovnici Ćićevca, Varvarina, Kruševca, Trstenika, Vrnjačke Banje, Kraljeva i Čačka. Izvođač radova je američko-turski konzorcijum „Bechtel-Enka“, a očekuje se da će ovaj projekat imati značajan uticaj na domaću privredu i industriju.
Otvaranje deonice na auto-putu E-761 ne samo da će skratiti vreme putovanja, već će i poboljšati povezanost i pristup različitim regionima Srbije. Ovaj infrastrukturni projekat je od vitalnog značaja za razvoj ekonomije i unapređenje kvaliteta života građana u ovom delu zemlje.
