Volkswagen je nedavno započeo sopstvenu proizvodnju baterijskih ćelija za automobile u okviru svoje filijale PowerCo. Ova nova fabrika, koja se nalazi u Salzgitteru, Nemačka, predstavlja ključni korak ka postizanju ciljeva kompanije u oblasti elektrifikacije vozila i smanjenja emisije ugljen-dioksida. Ovaj potez je deo šire strategije Volkswagena da postane lider u proizvodnji električnih vozila i da se prilagodi sve većem trendu prelaska na održive oblike transporta.
Prva faza izgradnje fabrike u Salzgitteru započela je 2022. godine, a planira se da će do 2025. godine proizvodnja dostignuti kapacitet od 20 gigavat-sati godišnje, što će biti dovoljno za opremanje oko 500.000 električnih vozila. Ova fabrika će koristiti inovativne tehnologije u proizvodnji baterija, uključujući i korišćenje recikliranih materijala, čime će se značajno smanjiti uticaj na životnu sredinu.
Volkswagen je najavio da će se proizvodnja baterijskih ćelija u Salzgitteru zasnivati na modularnom pristupu, što znači da će se ćelije moći prilagođavati različitim modelima automobila unutar grupacije. Ovaj pristup omogućava veću fleksibilnost i efikasnost u proizvodnji, što je ključno s obzirom na brze promene na tržištu električnih vozila.
Osim toga, Volkswagen planira da pokrene još nekoliko fabrika za proizvodnju baterija širom Evrope, čime će dodatno ojačati svoju poziciju na tržištu i smanjiti zavisnost od dobavljača iz Azije. Ovaj korak je od suštinskog značaja s obzirom na globalne tenzije i probleme sa lancima snabdevanja koji su se javili tokom pandemije COVID-19.
Direktor PowerCo, Frans Štefan Džordž, izjavio je da je ova fabrika ključna za budućnost kompanije i da će omogućiti Volkswagen-u da postigne svoje ambiciozne ciljeve u oblasti elektrifikacije. „Naša misija je da postanemo vodeći proizvođač baterija u Evropi i da doprinosimo održivoj mobilnosti“, rekao je Džordž.
Investicija u fabriku u Salzgitteru iznosi oko 1,2 milijarde evra, a očekuje se da će otvoriti više od 2.000 novih radnih mesta. Ova fabrika će takođe imati važnu ulogu u razvoju novih tehnologija u oblasti baterijskih ćelija, uključujući i istraživanje i razvoj novih materijala koji će poboljšati efikasnost i trajnost baterija.
S obzirom na to da se tržište električnih vozila rapidno širi, potražnja za baterijama raste, a Volkswagen ima za cilj da do 2030. godine proda 70% svojih vozila na električni pogon. Ovaj ambiciozan plan zahteva značajnu promenu u proizvodnim procesima i strategijama, a proizvodnja baterija je ključni deo tog plana.
Jedan od važnih aspekata ovog projekta je i posvećenost održivosti. Volkswagen planira da implementira principe kružne ekonomije u proizvodnji baterija, što podrazumeva korišćenje recikliranih materijala i smanjenje otpada tokom proizvodnje. Ova strategija će doprineti smanjenju ekološkog otiska kompanije i pomoći u borbi protiv klimatskih promena.
Volkswagen već sarađuje sa brojnim partnerima u oblasti tehnologije baterija, uključujući i istraživačke institute i univerzitete. Ova saradnja će omogućiti kompaniji da ostane u korak sa najnovijim dostignućima u tehnologiji i da razvija inovativna rešenja koja će poboljšati performanse njihovih električnih vozila.
Novi pogon u Salzgitteru je deo šire strategije Volkswagena da postane lider u električnim vozilima i da se pripremi za budućnost mobilnosti. Očekuje se da će ova fabrika igrati ključnu ulogu u ostvarivanju ambicioznih ciljeva kompanije i doprineti razvoju održivog transporta u Evropi i širom sveta. U vreme kada se čini da prelazak na električna vozila postaje neizbežan, Volkswagen se pozicionira kao snažan igrač na ovom tržištu, sa jasnom vizijom i strategijom za budućnost.
