Vlada Srbije je donela Uredbu o ograničenju visine cena derivata nafte, koja se odnosi na najvišu maloprodajnu cenu za evrodizel i benzin evro premijum BMB 95. Ova uredba, koja je objavljena u Službenom glasniku, stupila je na snagu 26. novembra 2024. godine i važiće narednih 60 dana.
Prema novoj uredbi, najviša maloprodajna cena za evrodizel i benzin BMB 95 utvrđuje se na osnovu prosečne veleprodajne cene ovih derivata na teritoriji Srbije, pri čemu se dodaje iznos od 20 dinara po litru. Ova mera je deo vladine strategije za regulisanje tržišta nafte i smanjenje pritiska na potrošače usled rastućih cena energenata.
U poslednjih nekoliko meseci, cene nafte su beležile značajne oscilacije na svetskom tržištu, što je direktno uticalo na maloprodajne cene goriva. Ova uredba predstavlja odgovor vlade na zabrinutosti potrošača i privrednika zbog visokih cena energije, koje su postale izazov za domaćinstva i preduzeća.
Vlada se nada da će ovim potezom stabilizovati tržište i omogućiti građanima i privredi da lakše podnesu troškove energije. Očekuje se da će ova uredba doprineti smanjenju inflacionih pritisaka koji su se javili usled povećanja cena energenata.
Uredba o ograničenju cena dolazi u trenutku kada su mnoge evropske zemlje takođe razmatrale slične mere kako bi zaštitile potrošače od naglog porasta cena goriva. Naime, kriza u Ukrajini i globalni energetski problemi doprinose nestabilnosti na tržištu nafte, što se odražava na maloprodajnim cenama u čitavom regionu.
Osim toga, Vlada Srbije je naglasila da će redovno pratiti kretanje cena na svetskom tržištu nafte i da će, u skladu sa tim, preduzimati dodatne korake kako bi obezbedila stabilnost cena na domaćem tržištu. Ova uredba je samo jedan od alata koji vlada koristi u okviru svoje ekonomske politike, čiji je cilj očuvanje životnog standarda građana i potpora privredi.
Uredba je naišla na različite reakcije u javnosti. Dok jedni pozdravljaju ovaj potez kao neophodan u trenutku kada su cene goriva dostigle rekordne visine, drugi smatraju da je ovo samo privremeno rešenje koje ne može dugoročno da reši problem. Kritičari ukazuju na to da bi dugoročna rešenja trebala da uključuju investicije u alternativne izvore energije i povećanje energetske efikasnosti.
U međuvremenu, korisnici i dalje prate cene goriva i očekuju da će nova uredba doneti olakšanje. Mnogi građani su zabrinuti za svoje budžete, jer su troškovi prevoza i drugih usluga direktno povezani sa cenama goriva. Takođe, privrednici su izrazili zabrinutost zbog rasta troškova poslovanja, što može uticati na cene proizvoda i usluga na tržištu.
Iz svega navedenog, može se zaključiti da je uredba o ograničenju cena derivata nafte važan korak ka stabilizaciji tržišta i zaštiti potrošača u Srbiji. Ipak, ostaje da se vidi kako će se situacija razvijati u narednim mesecima, posebno u svetlu globalnih događaja koji utiču na tržište energenata. Vlada će morati da nastavi sa praćenjem kretanja cena i, ukoliko bude potrebno, da prilagodi svoje mere kako bi obezbedila stabilnost i sigurnost za sve svoje građane.
