Tri vijetnamske avio-kompanije su nedavno objavile značajne ugovore o kupovini skoro 100 Boingovih aviona tokom posete To Lama, šefa Komunističke partije Vijetnama, Sjedinjenim Američkim Državama. Ovaj događaj predstavlja jedan od najvećih ugovora u civilnom vazduhoplovstvu, a realizovane su ga kompanije Vijetnam erlajns, San Fukuok ervejz i Vijetdžet. Ovaj sporazum ima potencijal da značajno utiče na avio-industriju u regionu i šire.
Vijetnam erlajns je pozicioniran kao vodeća avio-kompanija u Vijetnamu. Kompanija je finalizovala sporazum o kupovini 50 Boingovih aviona 737 MAKS, vredan oko osam milijardi dolara. Ovaj ugovor je prvi put najavljen 2023. godine, a sada je konačno dobio svoj oblik. Avioni Boing 737 MAKS su popularni zbog svoje efikasnosti i sposobnosti da smanje potrošnju goriva, što ih čini privlačnim izborom za avio-kompanije širom sveta.
San Fukuok ervejz, takođe uključena u ovaj sporazum, planira da unapredi svoju flotu modernim avionima koji će omogućiti bolje uslove putovanja za putnike. Ova kompanija je poznata po svojim uslugama i nastoji da postavi nove standarde u regionalnom avio-saobraćaju. Ulaganje u nove avione može značiti i proširenje rute i povećanje kapaciteta, što je ključno za rast u ovako konkurentnoj industriji.
Vijetdžet, kao treća kompanija koja je deo ovog sporazuma, takođe se fokusira na širenje svoje flote. Ova niskobudžetna avio-kompanija je poznata po pristupačnim tarifama i često privlači putnike koji traže povoljne opcije. Ulaganje u nove avione može im pomoći da povećaju svoje operacije i ponude još više povoljnih letova za putnike u regionu.
Ovaj ugovor dolazi u trenutku kada se globalna avio-industrija oporavlja od posledica pandemije COVID-19. Mnoge avio-kompanije su se suočile sa izazovima tokom krize, uključujući smanjenje broja putnika i finansijske gubitke. Međutim, sa sve većim interesovanjem za putovanja i obnovom tržišta, Vijetnam je prepoznao priliku za jačanje svoje avio-industrije.
Osim ekonomskog aspekta, ovaj sporazum ima i političku dimenziju. Jačanje odnosa između Sjedinjenih Američkih Država i Vijetnama kroz trgovinske sporazume može doprineti stabilnosti regiona i unapređenju bilateralnih odnosa. Ovi ugovori takođe pokazuju kako se Vijetnam sve više integriše u globalno tržište, što može imati dugoročne pozitivne efekte na ekonomiju zemlje.
Osim što će poboljšati usluge i povećati kapacitet, nova ulaganja u avio-flotu takođe mogu doprineti stvaranju novih radnih mesta u Vijetnamu. To može biti posebno važno za mlade ljude koji traže prilike u avio-industriji. Obuka i zapošljavanje novih radnika su ključni za budući rast i razvoj ovog sektora.
U svetlu ovih događaja, važno je napomenuti da se Vijetnam suočava sa sve većim izazovima u avio-industriji, uključujući konkurenciju iz drugih zemalja u regionu. Zbog toga je ključno da kompanije u Vijetnamu nastave da inoviraju i prilagođavaju svoje ponude kako bi ostale konkurentne. S obzirom na to da je Vijetnam popularna destinacija za turiste, razvoj avio-industrije može dodatno doprineti rastu turizma u zemlji.
U zaključku, ugovori o kupovini skoro 100 Boingovih aviona između tri vijetnamske avio-kompanije predstavljaju značajan korak ka modernizaciji avio-flote i unapređenju usluga u avioprevozu. Ova ulaganja ne samo da će poboljšati putničko iskustvo, već će i ojačati ekonomske i političke odnose između Vijetnama i Sjedinjenih Američkih Država. U narednim godinama, očekuje se da će ovi koraci doprineti jačanju avio-industrije u Vijetnamu i stvoriti nove prilike za rast i razvoj.
