Uskoro kraj radova na Dunavskoj magistrali, od Beograda do Golupca za manje od sat i po vremena

Milan Petrović avatar

Izgradnja Dunavskog koridora, jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji, predstavlja značajan korak ka unapređenju saobraćajne infrastrukture u istočnom delu zemlje. Ovaj projekat ne samo da će poboljšati povezanost između Beograda i drugih evropskih pravaca, već će imati i veliki uticaj na ekonomski razvoj regije. Radovi na izgradnji koridora napreduju, a deo trase je već pušten u saobraćaj. Potpuno završavanje projekta očekuje se do 2026. godine.

Dunavski koridor obuhvata izgradnju državnog puta IB reda, kao i autoputa E-75 koji povezuje Beograd sa Nišem. U okviru ovog projekta, planirano je da se izgrade ključne saobraćajnice koje će značajno olakšati putovanje između nekoliko važnih lokacija, uključujući Požarevac, Veliko Gradište i Golubac. Ove saobraćajnice će doneti ne samo bržu i sigurniju vožnju, već i efikasniji prevoz robe i usluga.

U februaru ove godine, svečano su otvorene prve dve deonice Dunavskog koridora: 21 kilometar od skretanja sa autoputa do Požarevca i 11 kilometara od Velikog Gradišta do sela Ponikve. Ovim otvaranjem ukupno 32 kilometra nove saobraćajnice stavljeno je u funkciju, čime je značajno rasterećen postojeći saobraćaj i poboljšana povezanost lokalnih sredina sa glavnim magistralnim pravcima. Vreme putovanja od Beograda do Požarevca skraćeno je na manje od sat vremena, što će doprineti boljoj mobilnosti građana.

Savremeni put, projektovan za brzinu od 100 kilometara na čas, omogućava udobniju i bržu vožnju. Prema najavama, preostalih 36 kilometara Dunavskog koridora biće završeno tokom 2026. godine. Planira se da prvo bude otvoreno 30 kilometara brze saobraćajnice od Požarevca do Velikog Gradišta, a zatim deo od Gradišta do Golupca. Nakon toga, ostaće još samo sedam do osam kilometara do potpunog završetka.

Cela trasa brze saobraćajnice duga je 67,94 kilometra, a u okviru projekta biće izgrađeno 62 objekata, uključujući mostove, nadvožnjake i druge inženjerske konstrukcije. Na brzoj saobraćajnici predviđena je izgradnja 52 mosta i nadvožnjaka, 5 petlji i 16 kružnih raskrsnica. Po završetku projekta, građani će od Beograda do Golupca stizati za samo sat i 20 minuta.

Dunavski koridor ima višestruki značaj. Osim što predstavlja stratešku vezu između istočne Srbije i prestonice, on takođe otvara vrata boljoj ekonomskoj budućnosti celog regiona. Ova brza saobraćajnica će značajno olakšati život stanovnicima opština poput Požarevca, Velikog Gradišta i Golupca, ali i doprineti razvoju turizma, poljoprivrede i industrije u ovom delu zemlje.

Prirodne lepote duž Dunava, uključujući Ramsku i Golubačku tvrđavu, Nacionalni park Đerdap, Lepenski vir i Viminacijum, postaće lakše dostupne kako domaćim, tako i stranim turistima. Bolja putna infrastruktura će omogućiti veći priliv investicija i otvaranje novih radnih mesta, što će dodatno doprineti ekonomskoj revitalizaciji regiona.

Sa završetkom radova na Dunavskom koridoru početkom 2026. godine, ovaj projekat će postati simbol obnove i povratka pune snage istočne Srbije na ekonomsku i društvenu mapu Srbije i Evrope. Očekuje se da će ovaj koridor, osim što će doprineti razvoju lokalnih zajednica, imati i pozitivan efekat na celokupnu privredu zemlje, čime će Srbija postati još atraktivnija destinacija za investicije i turizam.

Milan Petrović avatar

Pročitajte takođe: