Viša stručna saradnica za industriju i usluge Privredne komore Federacije BiH, Anela Karahasan, izjavila je da tržište električnih vozila u Bosni i Hercegovini beleži blagi rast. Ovaj trend je sve više pod uticajem visokih cena goriva, što je dovelo do povećanog interesa kupaca za elektromobilnost. Međutim, Karahasan je istakla da su cene električnih vozila i nedovoljno razvijena infrastruktura i dalje ključne prepreke koje usporavaju brži razvoj ovog sektora.
U poslednjih nekoliko godina, globalna potražnja za električnim vozilima je znatno porasla, a mnoge zemlje su uvele različite mere kako bi podstakle prelazak na ekološki prihvatljivija vozila. Bosna i Hercegovina, iako se suočava sa izazovima, postaje deo ovog globalnog trenda. Stručnjaci ukazuju na to da bi veće subvencije za kupovinu električnih vozila i razvoj infrastrukture za punjenje mogli značajno uticati na povećanje broja ovih vozila na domaćim putevima.
Karahasan je naglasila da su visoke cene električnih vozila jedan od glavnih razloga zašto se potrošači još uvek ne odlučuju za ovakve automobile. Naime, iako su troškovi održavanja i korišćenja električnih vozila često niži od onih kod klasičnih vozila sa unutrašnjim sagorevanjem, početna cena ostaje visoka. To stvara barijeru za široku potrošnju, posebno u zemlji gde je prosečan prihod građana relativno nizak.
Osim cene, infrastruktura za punjenje električnih vozila takođe predstavlja veliki izazov. U mnogim delovima BiH, stanice za punjenje još uvek nisu dovoljno rasprostranjene, što dodatno obeshrabruje potencijalne kupce. Stručnjaci smatraju da bi razvoj mreže punionica, posebno u urbanim sredinama, mogao značajno poboljšati uslove za korišćenje električnih vozila.
U poslednje vreme, postoje neki pozitivni pomaci u ovom sektoru. Na primer, nekoliko lokalnih vlasti i kompanija počelo je da ulaže u infrastrukturu za punjenje. Takođe, neki proizvođači automobila su započeli kampanje za promociju električnih vozila, nudeći različite popuste i finansijske podsticaje za potencijalne kupce. Ovi koraci su deo šire strategije koja ima za cilj smanjenje emisije štetnih gasova i prelazak na održiviji način prevoza.
Karahasan je takođe napomenula da je važno da se javnost bolje informiše o prednostima električnih vozila. Edukacija potrošača o ekonomičnosti, ekološkim benefitima i dugoročnim uštedama može pomoći u prevazilaženju predrasuda i strahova koji se javljaju prilikom razmatranja prelaska na električna vozila.
Osim toga, kako bi se dodatno podstakao razvoj elektromobilnosti, Karahasan predlaže da vlade na različitim nivoima razmotre mogućnost uvođenja poreskih olakšica za kupovinu električnih vozila, kao i subvencije za instalaciju punionica. Ulaganje u istraživanje i razvoj novih tehnologija može doprineti smanjenju troškova proizvodnje električnih vozila, što bi ih učinilo pristupačnijim široj populaciji.
U zaključku, iako tržište električnih vozila u Bosni i Hercegovini pokazuje znake rasta, još uvek je potrebno učiniti mnogo kako bi se prevazišle prepreke koje ometaju njegov brži razvoj. Uz adekvatne mere podrške, kao što su subvencije, poboljšanje infrastrukture i edukacija potrošača, Bosna i Hercegovina može postati deo globalnog pokreta ka održivijem i ekološki prihvatljivijem transportu. U ovom kontekstu, važno je da svi akteri – od vlade, preko privrede, do potrošača – zajednički rade na ostvarivanju ciljeva elektromobilnosti.
