Sve su češće pritužbe na odnos kurira prema građanima

Milan Petrović avatar

Dostavljači su u poslednje vreme postali predmet sve većih pritužbi potrošača, a situacija postaje sve napetija. Dok troškovi dostave neprekidno rastu, čini se da se malo pažnje posvećuje potrošačima koji plaćaju ove usluge. Problemi sa dostavljačima često se javljaju na društvenim mrežama, gde korisnici dele svoja negativna iskustva sa određenim kurirskim službama.

Jedna Beograđanka, Ljubica, podelila je svoje frustracije u vezi sa dostavljačem koji se često ponaša neprikladno. Naime, svaki put kada mu je naručila paket, tražio je od nje da izađe do kapije, uprkos tome što je imala bebu. U jednom trenutku, Ljubica je čak pretila da će zadržati novac za poštarinu i obavestiti njegovu kurirsku službu o lošem ponašanju. Ova situacija nije jedinstvena, jer su mnogi potrošači prijavili slične probleme, uključujući i trudnicu koja je morala da ostavi svoju decu kod kuće kako bi preuzela paket.

Pored neprijatnosti koje potrošači doživljavaju, dostavljači često ističu da imaju svoje probleme. Mnogi od njih se suočavaju sa izazovima poput nedostatka parking mesta i preopterećenosti poslom. U nekim slučajevima, dostavljači imaju više od stotinu paketa dnevno, što otežava dostavu do vrata stana. U komentarima na društvenim mrežama, korisnici su podelili i priče o neodgovornim postupcima dostavljača, kao što je ostavljanje paketa na kapiji, umesto da ga donesu do stana.

Troškovi dostave su takođe postali predmet mnogih pritužbi. Tokom poslednjih nekoliko godina, cene su znatno porasle. Na primer, dostava paketa do pola kilograma pre izbijanja pandemije koštala je 270 dinara, dok sada iznosi 450 dinara. Ova poskupljenja su primetna i kod drugih kurirskih službi, što dodatno frustrira potrošače. Mnogi se žale da su troškovi dostave često viši od vrednosti paketa koji naručuju.

Manipulacija informacijama takođe je postala uobičajena praksa. Potrošači su često obaveštavani da je njihova pošiljka preusmerena u paketomat ili poštu, iako dostavljači nisu ni pokušali da im dostave paket. Dajana, jedna od potrošača, ispričala je kako je njen paket završen u paket šopu daleko od njene kuće, što je dodatno otežalo proces preuzimanja.

U međuvremenu, prodavci takođe imaju svoje izazove. Na specijalizovanim sajtovima za e-trgovinu, neki prodavci nude lično preuzimanje, dok drugi šalju robu i formiraju troškove dostave prema komadu artikla. Na primer, jedan prodavac je tražio dodatnih 500 dinara za dostavu jedne bučice za vežbanje, što je dodatno frustriralo kupce.

U poslednjih nekoliko godina, obim paketa i ekspres pošiljaka je značajno porastao, što je posledica razvoja e-trgovine. Prema podacima Regulatorne agencije za elektronske komunikacije i poštanske usluge (RATEL), u Srbiji postoji 54 poštanska operatora koji obavljaju kurirske i ekspres usluge. Ministarstvo informisanja i telekomunikacija nadgleda rad ovih operatora i primenu Zakona o poštanskim uslugama.

Na kraju, možemo zaključiti da su problemi sa dostavom postali sve prisutniji i da je potrebno više pažnje posvetiti kako poboljšanju usluga kurirskih službi, tako i zaštiti prava potrošača. Potrošači zaslužuju da dobiju ono za šta su platili, a dostavljači bi trebali da rade na unapređenju svog odnosa prema klijentima kako bi se izbegle neprijatnosti i frustracije koje su postale svakodnevica.

Milan Petrović avatar

Pročitajte takođe: