Javno preduzeće Putevi Srbije obavestilo je javnost o promenama u režimu saobraćaja zbog sanacije stubova nadvožnjaka u zoni petlje Autokomanda na moto-putu M-11 u Beogradu. Ove izmene će trajati do 24. maja, a zauzeta je krajnje desna saobraćajna traka u pravcu ka Novom Beogradu. Ove promene već utiču na protok vozila u jednom od najopterećenijih saobraćajnih čvorišta u prestonici.
Prema zvaničnim informacijama, u smeru Niš – Beograd saobraćaj se odvija trakom za preticanje, kao i trakom za preticanje iz suprotnog smera. U smeru Beograd – Niš, vozila se kreću voznom i krajnje desnom saobraćajnom trakom. Iz „Puteva Srbije“ apeluju na vozače da pažljivo prate postavljenu signalizaciju i prilagode brzinu uslovima na putu.
Međutim, jutros je situacija na terenu bila drugačija od očekivane. Naša redakcija je prošla ovim delom grada i primetila da je gužva na Autokomandi trenutno manja nego inače, posebno u pravcu ka Novom Beogradu. Saobraćaj na auto-putu od Autokomande ka Novom Beogradu deluje rasterećenije, bez dužih zadržavanja i zastoja.
Ipak, druga slika mogla bi se formirati već tokom popodnevnog špica. U suprotnom smeru, zbog istih radova i suženja kolovoza, očekuje se pojačan intenzitet saobraćaja. Vozači strahuju da bi moglo doći do zastoja i formiranja kolona, posebno kada se većina građana vraća s posla. Autokomanda je jedno od ključnih saobraćajnih čvorišta u Beogradu, jer povezuje auto-put, Južni bulevar i pravce ka centru grada. Svaka izmena režima saobraćaja ima domino efekat na širu zonu, što dodatno komplikuje situaciju.
Naredni dani će biti test strpljenja za vozače, posebno ukoliko se radovi budu odvijali u vreme najveće frekvencije vozila. Vozačima se savetuje da prate aktuelne informacije o stanju na putevima, planiraju alternativne pravce i krenu ranije kako bi izbegli moguće zastoje.
Ova situacija dolazi u trenutku kada je Beograd suočen sa višegodišnjim problemima u saobraćaju. Saobraćajne gužve su postale svakodnevica, a istraživanja pokazuju da su određene linije gradskog prevoza posebno opterećene. Očekuje se da će najavljeni radovi dodatno pogoršati situaciju u gradu, što bi moglo dovesti do frustracija među vozačima i putnicima.
Osim što se suočava sa problemima u saobraćaju, Beograd se priprema i za veće infrastrukturne projekte koji bi mogli značajno promeniti izgled grada. Najavljeni su i veliki radovi koji će obuhvatiti različite delove grada, a očekuje se da će ti radovi imati dugoročne efekte na saobraćaj i urbanistički razvoj Beograda.
U svetlu ovih promena, važno je da vozači ostanu informisani i prilagode svoje navike u vožnji. Saobraćajna signalizacija će biti postavljena kako bi se olakšao protok vozila, a vozači se pozivaju da je poštuju kako bi se smanjili rizici od nesreća i zastoja. Prilagođavanje brzine uslovima na putu, kao i planiranje alternativnih pravaca, može pomoći vozačima da izbegnu nepredviđene teškoće.
U Beogradu, gde se dnevno odvija veliki broj vozila, ovakve izmene u saobraćaju mogu izazvati široke efekte. U svetlu toga, svi vozači i putnici treba da budu strpljivi i svesni da se u narednim danima suočavaju s izazovima koji će testirati njihovu sposobnost prilagođavanja. Saobraćajna situacija u gradu ostaje dinamična, i stoga se očekuje da će vozači morati da budu oprezni i da planiraju unapred kako bi izbegli nepotrebne zastoje.
