U petak ujutru, putnici na letu kompanije Rajaner iz Soluna za Minhen doživeli su dramatičan trenutak kada je jedan od prozora aviona pukao, a vazdušna struja povukla putnika napolje. Incident se dogodio na letu FR1879, kada je došlo do dekompresije kabine, što je izazvalo paniku među putnicima.
Prema izveštajima, čuo se snažan prasak, a putnici su odmah primetili da nešto nije u redu. U tom trenutku, srpski putnik star 61 godinu, koji je sedeo pored prozora, započeo je da se povlači napolje zbog snažne vazdušne struje. Njegova supruga, koja je sedela pored njega, brzo je reagovala i zadržala ga, čime je sprečila potencijalnu tragediju. U međuvremenu, druge putnike je obuzela panika, a stjuardese su se trudile da održe situaciju pod kontrolom.
Pilot aviona odlučio je da promeni kurs i vrati se na aerodrom „Makedonija“ u Solunu, gde je avion sleteo bez dodatnih problema. Na tlu, povređeni putnik je prebačen u bolnicu „AHEPA“ zbog povreda vrata koje je zadobio tokom incidenta. Njegovo stanje je bilo ozbiljno, ali je bio svestan i u šoku. Pored njega, jedna trudnica koja je bila na istom letu takođe je prevezena u bolnicu „Hipokratio“, ali je nakon pregleda puštena jer nije bilo ozbiljnijih povreda.
Mihalis Janakos, predsednik POEDINA, organizacije koja se bavi pravima putnika, istakao je da je tragedija izbegnuta za dlaku. Opisao je situaciju rečima: „Telo jednog putnika našlo se izvan aviona, a njegova supruga ga je zadržala. Uspeli su da ga vrate nazad u kabinu uz pomoć drugih putnika.“ Janakos je dodao da je povređeni putnik imao opekotine od trenja usled povlačenja kroz otvoreni prozor.
Jedna od putnica koja je bila na letu podelila je svoje iskustvo sa medijima. Opisala je situaciju kao haotičnu, sa vriskom i panikom među putnicima. „Čuli smo zvuk kao da je pukla guma. Zavladala je panika, i svi smo odmah stavili maske za kiseonik. Stjuardese su bile zbunjene, a situacija je delovala kao da se sve odvija sporo“, rekla je ona. Dodala je da je srpski putnik bio na ivici da ispadne iz aviona, ali su ga drugi putnici zgrabili i zadržali dok su mu pružali pomoć.
Ovaj incident ponovo je otvorio pitanja o bezbednosti aviona i procedurama u slučaju dekompresije kabine. Mnogi putnici su izrazili zabrinutost zbog mogućih nedostataka u bezbednosnim merama koje bi trebale da zaštite putnike u takvim situacijama. Stručnjaci za avijaciju naglašavaju važnost redovnog održavanja aviona i obuke osoblja kako bi se ovakvi incidenti sveli na minimum.
Uprkos strahotama koje su doživeli, putnici su bili zahvalni što je situacija završila bez težih posledica. Avioni su generalno veoma sigurni, a ovakvi incidenti su izuzetno retki. Međutim, svaka situacija koja uključuje potencijalnu opasnost po život putnika izaziva strah i sumnju u bezbednost avio-saobraćaja.
U zaključku, ova dramatična situacija na letu Rajanera iz Soluna za Minhen podseća nas na važnost bezbednosti u avijaciji i brzinu reakcije u kriznim situacijama. Srećom, zahvaljujući hrabrosti i brzoj reakciji putnika i posade, izbegnuta je velika tragedija.
