Šta proveriti na autu pre puta po velikim vrućinama

Milan Petrović avatar

Visoke temperature tokom leta mogu značajno uticati ne samo na naše zdravlje, već i na performanse automobila. Pregrevanje motora je jedan od najčešćih problema u letnjim mesecima, a često ga uzrokuju sitnice koje se lako mogu prevenirati. Da biste izbegli neugodnosti na putu, kao što su šlep službe i dodatni troškovi, pre nego što krenete na put, važno je da proverite nekoliko ključnih stavki.

Prva stavka na listi je zaptivka na čepu hladnjaka. Iako deluje kao mali deo, njena uloga je ogromna. Čep hladnjaka ne služi samo za zadržavanje rashladne tečnosti, već reguliše pritisak u sistemu hlađenja. Ako je gumena zaptivka oštećena, sistem gubi pritisak, što može dovesti do pregrevanja motora. Preporučuje se da kada je motor hladan, skinete čep i proverite stanje gume. Ako izgleda suvo, ispucalo ili istanjeno, vreme je da ga zamenite.

Druga bitna stavka je čišćenje hladnjaka spolja. Prednji deo hladnjaka često je prekriven slojevima prljavštine, insekata i prašine, što otežava protok vazduha i smanjuje efikasnost hlađenja. Da biste to prevazišli, koristite meku četku i blagi mlaz vode kako biste pažljivo uklonili naslage. Izbegavajte jake mlaznice koje bi mogle oštetiti tanke rebra hladnjaka.

Treća stavka na koju treba obratiti pažnju su zvuci koje motor emituje. Vodena pumpa je ključna za cirkulaciju rashladne tečnosti kroz motor. Ako primetite visok zvuk „cviljenja“ ili „strujanja“ kada upalite motor, to može biti znak da ležajevi vodene pumpe popuštaju. Ne ignorisite ove zvuke; posetite servis što pre kako biste sprečili veće kvarove.

Četvrta stavka je izbegavanje vožnje s praznim rezervoarom. Električna pumpa za gorivo koristi tečnost kao sredstvo za hlađenje. Kada vozite s gotovo praznim rezervoarom, pumpa se pregreva i može brzo propasti. Preporučljivo je da u vreme velikih vrućina nivo goriva ne pada ispod pola rezervoara, posebno na dužim relacijama.

Peta i poslednja stavka tiče se termostata, koji reguliše protok rashladne tečnosti. Ako termostat ostane zaglavljen u zatvorenom položaju, motor se može pregrejati za samo nekoliko minuta vožnje. Ako primetite da temperatura naglo skače sa hladne na vrelu, odmah se zaustavite, ugasite motor i potražite pomoć. Nastavak vožnje u ovom stanju može dovesti do ozbiljnih oštećenja motora.

Uzimajući u obzir sve ove savete, možete značajno smanjiti rizik od pregrevanja motora tokom letnjih meseci. Redovno održavanje i proaktivna provera ključnih komponenti vozila pomoći će vam da uživate u vožnji bez briga. Takođe, imajte na umu da su visoke temperature veliki izazov za automobile, stoga je važno biti oprezan i pravovremeno reagovati na sve znakove koji bi mogli ukazivati na probleme sa motorom.

Ako se redovno brinete o svom vozilu, možete produžiti njegov vek trajanja i osigurati bezbednu vožnju. Većina ovih provera i jednostavnih mera preventive ne zahteva mnogo vremena, ali može uštedeti novac i izbeći stres tokom putovanja. Uvek je bolje biti siguran nego se suočiti s nepredviđenim kvarovima na putu.

Milan Petrović avatar