Šta ako se volan trese?

Milan Petrović avatar

Vožnja automobila bi trebala biti stabilna, mirna i predvidiva, bez neobičnih zvukova i vibracija koje mogu izazvati nelagodu. Kada se vozač suoči sa podrhtavanjem volana, to nikako ne sme biti ignorisano. Ovaj problem može postati sve intenzivniji tokom vremena, a kvar koji se mogao lako rešiti može se pretvoriti u skuplju i potencijalno opasnu situaciju.

Jedan od najčešćih uzroka podrhtavanja volana su problemi sa gumama i točkovima. Neuravnotežene gume, oštećene felne, ili neravnomerno istrošena šara mogu izazvati vibracije koje se prenose na upravljač, posebno pri većim brzinama (između 80 i 120 km/h). Kada točkovi nisu pravilno izbalansirani, dolazi do neravnomernog opterećenja vešanja i upravljačkog sistema. Ovo dugoročno može dovesti do ubrzanog habanja ležajeva i amortizera, čime se problem samo pogoršava.

U slučaju oštećenih felni ili guma sa „balonom“, vožnja može postati izuzetno opasna. Pucanje gume pri velikoj brzini može izazvati ozbiljne nesreće. Redovna kontrola pneumatika i balansiranje točkova su stoga osnovni koraci za sigurnu vožnju.

Drugi čest uzrok podrhtavanja volana može biti kočioni sistem. Ako se volan trese isključivo prilikom kočenja, to može značiti da su kočioni diskovi iskrivljeni ili neravnomerno istrošeni. Kada disk nema ravnu površinu, kočione pločice ne naležu pravilno, što dovodi do vibracija koje se prenose kroz ceo upravljački sistem. Ovo ne utiče samo na udobnost vožnje, već može i značajno produžiti zaustavni put, što povećava rizik od saobraćajnih nesreća.

U slučajevima naglog kočenja, posebno pri velikim brzinama, automobil može postati nestabilan. Rešenje za ovaj problem uključuje zamenu ili obradu diskova, kao i proveru kočionih čeljusti i pločica.

Pored toga, postoje i skriveni kvarovi koji mogu dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. Drhtanje volana pri manjim brzinama, tokom skretanja ili parkiranja, često ukazuje na probleme sa trapom, ležajevima glavčine ili zglobovima pogonske osovine. Ovi delovi su ključni za stabilnost i preciznost upravljanja, a njihovo habanje direktno utiče na sigurnost.

Kada se primete ovakvi simptomi, važno je obratiti se stručnjaku za detaljan pregled i brzu intervenciju. Ignorisanje ovih problema može dovesti do ozbiljnih posledica, uključujući gubitak kontrole nad vozilom i potencijalno opasne situacije na putu.

U zaključku, vozači bi trebali biti svesni simptoma poput podrhtavanja volana i neobičnih zvukova, jer oni mogu ukazivati na ozbiljne probleme sa vozilom. Redovno održavanje, uključujući balansiranje točkova i proveru kočionog sistema, može značajno doprineti bezbednosti vožnje i smanjiti rizik od saobraćajnih nezgoda.

Ukoliko primetite bilo kakve abnormalnosti u vožnji, najbolje je odmah potražiti pomoć stručnjaka. Ovo ne samo da će vam pomoći da izbegnete skupe popravke u budućnosti, već će i vaša vožnja biti sigurnija i ugodnija. Redovne provere i održavanje automobila su ključni za očuvanje funkcionalnosti vozila i sigurnost svih učesnika u saobraćaju.

Milan Petrović avatar

Pročitajte takođe: