Građani Beograda suočavaju se sa izazovima u javnom prevozu zbog nedavnih blokada saobraćajnica. Naime, od sinoć, prema operativnom nalogu, sva vozila Gradskog saobraćaja preduzeća (GSP) su povučena u garažu na sat pre nego što su blokade počele. Iako je danas javni prevoz ponovo počeo da funkcioniše, strahuje se da će situacija u narednim danima biti nestabilna, posebno ukoliko se blokade nastave.
Iz GSP-a su za „Blic“ potvrdili da će saobraćaj biti prilagođen trenutnim uslovima na terenu, što znači da vozila neće moći da prolaze kroz blokirane delove grada. Građani se trenutno pitaju da li ugašene table na stajalištima znače da javni prevoz više ne saobraća, ali na ovo pitanje do trenutka objavljivanja članka nije bilo zvaničnog odgovora nadležnih.
U međuvremenu, mnogi Beograđani su se okrenuli taksi prevozu kao alternativi. Predsednik Saveza taksi udruženja Srbije, Aleksandar Bijelić, ističe da taksi prevoz nije obustavljen i da se broj vozila na ulicama ne smanjuje, osim usled odmora vozača tokom letnje sezone. Međutim, putnici su najviše pogođeni ovom situacijom, jer su troškovi vožnje znatno uvećani. Račun koji bi inače iznosio oko 500 dinara, često se penje na duplo ili čak troduplo više zbog dužih ruta koje vozači moraju da koriste kako bi zaobišli blokade.
Bijelić je naveo nekoliko „kritičnih tačaka“ u Beogradu gde se trenutno stvaraju najveće saobraćajne gužve. To su Gandijeva i Ulica Jurija Gagarina na Novom Beogradu, Glavna ulica u Zemunu, kao i Ruzveltova i Ulica kraljice Marije u centru grada. Taksi vozači su umreženi putem Viber grupa, gde razmenjuju informacije o protoku saobraćaja i planiraju rute kako bi smanjili vreme putovanja.
Taksisti takođe navode da su dobili upozorenja iz centrala da se posle ponoći povuku sa ulica, jer, kako tvrde, situacija može postati opasna. Ove informacije nisu potvrđene iz nezavisnih izvora, ali ukazuju na sve veći stepen neizvesnosti u gradu.
S obzirom na trenutne okolnosti, građani se pitaju kako će se situacija dalje razvijati. U svetlu ovih saobraćajnih blokada, javni prevoz će verovatno ostati nepredvidiv, a mnogi će se i dalje oslanjati na taksi kao bržu i praktičniju opciju, iako sa znatno višim troškovima.
Ukoliko se blokade nastave, Grad Beograd će morati da razmotri dodatne mere kako bi osigurao normalno funkcionisanje javnog prevoza. Takođe, važno je napomenuti da ovakve situacije dodatno opterećuju i vozače taksija koji se suočavaju sa povećanom potražnjom i pritiscima na njihove resurse. Građani su pozvani da prate obaveštenja iz GSP-a i ostalih relevantnih izvora kako bi bili informisani o trenutnoj situaciji i eventualnim promenama u režimu saobraćaja.
U ovom trenutku, jedino što ostaje jeste da se nadamo da će se situacija smiriti i da će grad ponovo postati funkcionalno mesto za sve njegove stanovnike. Ove blokade, ukoliko se ne reše, mogu imati dugoročne posledice na svakodnevni život u Beogradu, pa je od suštinskog značaja da se nađu rešenja koja će omogućiti nesmetano kretanje građana.
