Dvostruki svjetski šampion u reliju, Kale Rovanpera, nedavno je prokomentarisao novu generaciju automobila WRC27 koja će od naredne sezone zameniti aktuelne Rally1 modele. Njegova izjava da nova vozila „ne deluju naročito uzbudljivo“ otkriva njegovu zabrinutost u vezi sa budućnošću relija i razvojem automobila.
Rovanpera, koji je do sada postigao zapažene uspehe u WRC seriji, istakao je da se nada da će nova generacija automobila doneti više uzbuđenja i inovacija. Iako je svestan da su promene neophodne za napredak sporta, čini se da trenutni prototipi ne ispunjavaju njegova očekivanja. „Ponekad se čini kao da su automobili previše slični jedni drugima. Trebalo bi da budu više različiti i inovativni“, rekao je Rovanpera.
Ova izjava dolazi u trenutku kada WRC serija prolazi kroz velike promene. Međunarodna automobilska federacija (FIA) je najavila da će novi modeli biti uvedeni kao deo napora da se sport modernizuje i učini privlačnijim za nove generacije navijača. Ipak, Rovanpera očigledno smatra da trenutni pristup nije dovoljno ambiciozan.
U razgovoru sa novinarima, Rovanpera je takođe naveo da su trenutni automobili već postigli visoke performanse i da bi bilo teško nadmašiti ih samo inovacijama u dizajnu. „Automobili su već veoma brzi i moćni. Ponekad je teško pronaći način kako da se dodatno unaprede bez rizika po bezbednost vozača“, dodao je on.
Osim toga, šampion je ukazao na potrebu da se u sportu zadrži balans između performansi i održivosti. WRC serija se suočava sa izazovima vezanim za ekologiju, a novi modeli bi trebali da budu ekološki prihvatljiviji, što takođe može uticati na njihovu performansu. Rovanpera smatra da bi trebalo pronaći načine kako da se smanjuje uticaj sporta na životnu sredinu bez gubitka adrenalinskog uzbuđenja koje relij donosi.
Pored Rovanpere, i drugi vozači su izrazili slične stavove u vezi sa novim WRC27 modelima. Mnogi smatraju da se sport mora razvijati kako bi ostao relevantan u svetu koji se brzo menja. U vreme kada električni automobili postaju sve prisutniji, važno je da WRC pronađe svoje mesto i identitet u tom novom pejzažu.
Rovanpera je takođe naglasio važnost povratne informacije od vozača u procesu razvoja novih automobila. „Mislim da bi FIA trebala više slušati vozače i njihove želje. Na kraju krajeva, mi smo ti koji vozimo ta vozila i znamo šta nam je potrebno“, rekao je šampion.
Pored tehničkih aspekata, Rovanpera je govorio i o emocijama koje relij donosi. „Osećaj kada vozite po zahtevnim terenima je nešto što se ne može opisati. To je ono što nas sve privlači ovom sportu“, istakao je on. Zbog toga smatra da bi nova generacija automobila trebala da zadrži tu suštinsku strast i uzbuđenje koje relij nosi sa sobom.
Na kraju, Rovanpera je izrazio nadu da će se u budućnosti automobili razvijati u pravcu koji će zadovoljiti i vozače i navijače. „Želim da vidim automobile koji će nas inspirisati i koji će biti izazov za vozače. To je ono što relij čini posebnim“, zaključio je on.
Kako se približava nova sezona, pažnja će biti usmerena na to kako će WRC adaptirati svoje automobile i kakva će biti reakcija vozača na te promene. U svakom slučaju, Rovanpera i drugi vozači će nastaviti da se bore za titule, dok se istovremeno nadaju uzbudljivijim i inovativnijim vozilima koja će im omogućiti da iskažu svoj pun potencijal na stazi.
