Radovi na Dunavskom koridoru u punom jeku

Milan Petrović avatar

U Srbiji se odvija značajan infrastrukturni projekat – izgradnja Dunavskog koridora, koji će oblikovati saobraćajnu mapu zemlje. Ovaj koridor će omogućiti brzu i bezbednu vezu istočne Srbije sa Beogradom i ostalim evropskim pravcima. Radovi na ovom projektu napreduju, a deo trase je već pušten u saobraćaj, dok se završetak celog projekta očekuje početkom 2026. godine.

Predsednik Republike Srbije, Aleksandar Vučić, obići će danas radove na trasi brze saobraćajnice kod Golupca. Ovaj put predstavlja jedan od ključnih infrastrukturnih poduhvata koji su od vitalnog značaja za nacionalne interese Srbije, kao i za lokalni razvoj. Izgradnja državnog puta IB reda, koji obuhvata autoput E-75 od Beograda do Niša, kroz Požarevac, Veliko Gradište i Golubac, ima poseban značaj za unapređenje privrede i infrastrukture.

Do sada su otvorene prve dve deonice Dunavskog koridora, koje su svečano otvorene u februaru ove godine. Te deonice obuhvataju 21 kilometar puta od skretanja sa autoputa kod Male Krsne do Požarevca i 11 kilometara od Velikog Gradišta do sela Ponikve. Ovim je ukupno 32 kilometra nove saobraćajnice stavljeno u funkciju, što je značajno rasteretilo postojeći saobraćaj i poboljšalo povezanost lokalnih sredina sa glavnim magistralnim pravcima. Vreme putovanja od Beograda do Požarevca skraćeno je na manje od sat vremena.

Savremeni put je projektovan za brzinu od 100 kilometara na čas, što omogućava bržu, bezbedniju i udobniju vožnju, kao i efikasniji prevoz robe i usluga. Preostalih 36 kilometara Dunavskog koridora biće završeno do početka 2026. godine, a cela trasa brze saobraćajnice biće dugačka 67,94 kilometra. U okviru projekta biće izgrađeno 62 objekta, uključujući mostove, nadvožnjake i druge inženjerske konstrukcije, koje su posebno zahtevne zbog terena duž reke Dunav.

Na ovoj brzoj saobraćajnici planira se izgradnja 52 mosta i nadvožnjaka, 5 petlji i 16 kružnih raskrsnica. Kada se projekat završi, putovanje od Beograda do Golupca će trajati samo sat i 20 minuta, čime će se dodatno poboljšati povezanost ovog dela Srbije sa prestonicom.

Dunavski koridor ima višestruki značaj. Osim što predstavlja stratešku vezu između istočne Srbije i Beograda, on će postati i most ka boljoj ekonomskoj budućnosti celog regiona. Ovaj koridor će značajno olakšati svakodnevni život stanovnicima opština Požarevac, Veliko Gradište, Golubac i drugih, dok će takođe otvoriti vrata turističkom, poljoprivrednom i industrijskom razvoju.

Prirodne lepote duž Dunava, kao što su Ramska tvrđava, Golubačka tvrđava, Nacionalni park Đerdap, Lepenski vir, Viminacijum i mnoge druge destinacije, postaju lakše dostupne kako domaćim, tako i stranim turistima. Poboljšana putna infrastruktura će omogućiti veći priliv investicija i otvaranje novih radnih mesta, što će dodatno doprineti razvoju lokalne ekonomije.

Sa potpunim završetkom radova na Dunavskom koridoru početkom 2026. godine, ovaj projekat će postati simbol obnove i povratka pune snage istočne Srbije na ekonomskoj i društvenoj mapi Srbije i Evrope. Očekuje se da će Dunavski koridor doneti brojne koristi ne samo za lokalno stanovništvo, već i za celu zemlju, stvarajući bolje uslove za život i rad.

Milan Petrović avatar