Korišćenje telefona tokom vožnje postalo je svakodnevna pojava među vozačima u Beogradu, a posebno među vozačima gradskog prevoza. Ova praksa ne samo da krši saobraćajne zakone, već takođe ugrožava bezbednost putnika. I pored zakonskih kazni koje iznose 10.000 dinara za korišćenje telefona prilikom vožnje, problem ostaje prisutan, a građani često prijavljuju ovakve slučajeve.
Policija Beograda je u ovoj godini sankcionisala 18 vozača GSP zbog korišćenja telefona tokom vožnje. Ove informacije su potvrđene u razgovoru sa predstavnicima Ministarstva unutrašnjih poslova, koji su istakli da su prijave građana ključne za sprovođenje kontrole.
U okviru JKP Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd“, Služba unutrašnje kontrole redovno prati rad vozača i saobraćajnog osoblja. Prijave putnika se smatraju veoma važnim segmentom ovog nadzora, a u proseku 40% svih prijava dolazi direktno od putnika. Ostale prijave dolaze od internih službi i unutrašnje kontrole, što ukazuje na visok nivo angažovanja putnika u očuvanju bezbednosti u saobraćaju.
U JKP GSP Beograd su naveli da disciplinski postupci uključuju određene procedure, a na osnovu prethodnog ponašanja vozača, mogu se preduzeti mere umanjenja zarade od 5 do 20 procenata. Ova praksa ukazuje na ozbiljnost sa kojom preduzeće pristupa problemu i njihov cilj da unaprede usluge.
Zahvaljujući putnicima koji šalju svoje primedbe, preduzeće može pravovremeno reagovati i otkloniti nepravilnosti. Na dnevnom nivou, JKP GSP prima oko 10 prijava, od kojih je 30% neosnovanih. Ostale prijave često se odnose na situacije kao što su vozači koji ne otvaraju vrata po zahtevu ili ne čekaju putnike.
Vozači GSP Beograd imaju službene telefone kako bi bili u kontaktu sa dispečerskim centrom i drugim službama, poput policije i hitne pomoći. Međutim, pravilnik jasno naglašava da se službeni telefoni mogu koristiti isključivo kada je vozilo u stanju mirovanja, odnosno na stajalištima, a ne tokom vožnje.
Ova situacija ukazuje na potrebu za dodatnim edukacijama i svesti među vozačima, kao i jačim kontrolama od strane nadležnih organa. U razgovoru sa putnicima, mnogi izražavaju zabrinutost zbog sveprisutnog korišćenja telefona među vozačima, smatrajući da je to ozbiljna opasnost kako za njih, tako i za ostale učesnike u saobraćaju.
Nadležni organi pozivaju građane da nastave sa prijavama i da budu svesni svog prava na sigurnost tokom korišćenja javnog prevoza. Uloga putnika u kontrolisanju rada vozača ne može se podceniti, a njihova saradnja je ključna u borbi protiv nemarnog ponašanja u saobraćaju.
U svetlu svih ovih informacija, važno je napomenuti da saobraćajna bezbednost nije samo odgovornost vozača, već i svakog pojedinca. Korišćenje telefona tokom vožnje može imati ozbiljne posledice, a jedini način da se to spreči je zajednička akcija svih učesnika u saobraćaju. Građani su pozvani da budu aktivni i odgovorni, kako bi doprinosili sigurnijem okruženju na putevima.
