Cutomu Matano rođen je u Nagasakiju 1947. godine i poznat je kao glavni dizajner originalne NA šasije Mazde MX-5, jednog od najpopularnijih sportskih automobila na svetu. Ova ikonična mašina je prvi put predstavljena 1989. godine i od tada je stekla status legende među ljubiteljima automobila. MX-5 je poznat po svojoj lakoći, velikoj upravljivosti i pristupačnoj ceni, što ga čini idealnim izborom za vozače koji traže uzbuđenje na putu.
Matano je od malih nogu gajio strast prema automobilima. Njegova ljubav prema brzini i dizajnu dovela ga je do fakulteta gde je stekao diplomu iz inženjeringa. Tokom studija, bio je inspirisan klasičnim sportskim automobilima, što je oblikovalo njegov stil i pristup dizajnu. Kada se pridružio Mazdi, imao je jasnu viziju o tome kako bi savršen sportski automobil trebao izgledati i raditi.
Prvi prototip MX-5, poznat kao „Miata“, odražavao je Matanoovu filozofiju jednostavnosti i efikasnosti. On je želeo da kreira automobil koji će biti zabavan za vožnju, ali i pristupačan široj publici. Njegov pristup je uključivao korišćenje laganih materijala i fokusiranje na vozačko iskustvo. MX-5 je postao simbol „roadster“ automobila, sa svojim klasičnim dvosjednim dizajnom i mekim krovom.
Uprkos izazovima koji su pratili razvoj MX-5, Matano je bio odlučan da ostvari svoju viziju. Njegov tim je radio danonoćno kako bi osigurao da svaki detalj bude savršen. Kada je automobil konačno lansiran, bio je dobro prihvaćen od strane kritičara i kupaca, a brzo je postao popularan širom sveta. MX-5 je osvojio brojne nagrade, uključujući i prestižne „Zlatne volane“ za najbolji sportski automobil.
Jedan od ključnih aspekata uspeha MX-5 je bio njegov pristup vožnji. Matano je verovao da svaki vozač treba da ima osećaj kontrole i povezanosti sa vozilom. To je postignuto kroz precizno upravljanje i nisku težinu automobila. MX-5 je omogućio vozačima da uživaju u vožnji bez obzira na nivo veštine, što je dodatno povećalo njegovu popularnost.
Osim što je dizajnirao MX-5, Matano je takođe imao značajnu ulogu u razvoju drugih modela Mazde. Njegov rad je uključivao inovacije u oblasti aerodinamike i efikasnosti, koje su pomogle Mazdi da postane jedan od lidera u automobilskoj industriji. Njegov doprinos nije prošao neprimećeno, a Matano je stekao reputaciju kao jedan od najtalentovanijih dizajnera automobila u Japanu.
U današnje vreme, MX-5 nastavlja da se proizvodi i razvija, sa novim verzijama koje zadržavaju duh originalnog modela. Matano se povukao iz aktivnog rada, ali njegov uticaj na industriju i dalje se oseća. Automobil koji je stvorio ostaje simbol slobode i uživanja u vožnji, a njegove inovacije su postavile temelje za mnoge buduće modele.
Završavajući svoju karijeru, Matano je izrazio zahvalnost svojim kolegama i timovima koji su radili s njim tokom godina. Njegova strast prema automobilima i predanost dizajnu ostavili su neizbrisiv trag u industriji. MX-5 je više od automobila; to je simbol ljubavi prema vožnji i uživanju na putu.
Danas, ljubitelji automobila širom sveta i dalje slave MX-5 kao jedan od najuspešnijih i najomiljenijih sportskih automobila. Cutomu Matano je ostavio neizbrisiv pečat na svetu automobila, a njegova vizija nastavlja da inspiriše nove generacije dizajnera i entuzijasta.
