Projekat izgradnje Beogradskog metroa nedavno je ušao u novu fazu, potpisivanjem ugovora za pružanje usluga Nadzornog nezavisnog procenitelja bezbednosti (S-ISA). Ovaj korak predstavlja ključni deo u obezbeđivanju najviših standarda bezbednosti za budući sistem javnog prevoza u glavnom gradu.
Ugovor su potpisali Slaven Andrić, sekretar Sekretarijata za javni prevoz Grada Beograda, Andreja Mladenović, vršilac dužnosti direktora JKP „Beogradski metro i voz“, Frank Šperl, globalni rukovodilac poslovne oblasti i generalni direktor kompanije „TÜV Rheinland InterTraffic“, kao i Stefan Đerić, zastupnik kompanije „TÜV Rheinland Intercert“ d.o.o. Beograd.
Nezavisni procenitelj bezbednosti će tokom svih faza projekta, od projektovanja i izgradnje do testiranja i puštanja u rad, vršiti stručnu i nepristrasnu proveru, u skladu sa najvišim evropskim i međunarodnim standardima. Mladenović je naglasio važnost ovog ugovora kao potvrdu opredeljenja da se svi segmenti izgradnje metroa sprovode sa najvišim standardima bezbednosti i kvaliteta.
On je dodao da je izgradnja metro sistema jedan od najznačajnijih infrastrukturnih poduhvata u Srbiji, te je važno da se svaka faza projekta realizuje uz primenu najboljih međunarodnih praksi. Angažovanjem nezavisnog procenitelja bezbednosti, obezbeđuje se dodatni nivo stručne kontrole, čime se potvrđuje posvećenost stvaranju pouzdane i bezbedne infrastrukture.
Mladenović je istakao da JKP „Beogradski metro i voz“ nastavlja saradnju sa domaćim i međunarodnim partnerima kako bi se svi aspekti projekta realizovali odgovorno i profesionalno. Njihov cilj je da građani Beograda dobiju moderan sistem javnog prevoza koji će unaprediti mobilnost i smanjiti saobraćajne gužve.
Frank Šperl iz kompanije „TÜV Rheinland“ izrazio je ponos što će njihova kompanija učestvovati kao nezavisni procenitelj bezbednosti u ovom važnom projektu. On je naglasio da će stručni timovi kompanije pružiti punu podršku projektovanju i verifikaciji sistema beogradskog metroa u skladu sa najvišim međunarodnim standardima bezbednosti i kvaliteta.
Nezavisni procenitelj bezbednosti će obuhvatiti sve značajne podsisteme, uključujući signalizaciju, vozni park, napajanje električnom energijom, operativno-kontrolni centar i sisteme protivpožarne zaštite. Posebna pažnja biće posvećena integraciji svih podsistema u jedinstvenu funkcionalnu celinu, što je jedan od najsloženijih aspekata izgradnje modernih metro sistema.
Tokom realizacije projekta, nezavisni procenitelj će kontinuirano pratiti izgradnju depoa Makiš i prve linije Beogradskog metroa, vršiti reviziju dokumentacije i kontrolu testiranja. Završni izveštaj biće ključan dokument za dobijanje dozvola za početak komercijalne eksploatacije.
Angažovanje međunarodnog nezavisnog procenitelja bezbednosti predstavlja značajan korak ka izgradnji modernog i sigurnog sistema javnog prevoza, koji će biti oslonac saobraćaja glavnog grada u budućnosti.
