Pontonirska jedinica Vojske Srbije postavila je pontonski most u blizini postojećeg mosta preko Velike Morave, koji će od 5. jula biti u upotrebi za prelazak automobila. Ova mera doneta je zbog naređenja Inspekcije za državne puteve Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, koja je obustavila celokupan saobraćaj na glavnom mostu. Taj most predstavlja ključnu vezu opštine Svilajnac sa ostatkom Srbije.
Predsednik opštine Svilajnac, Predrag Milanović, je istakao da će postojeći most biti zatvoren za drumski saobraćaj i da je već neko vreme zatvoren za železnički saobraćaj. Prelaz preko pontonskog mosta koristiće se za ulazak u Svilajnac, dok će teretni saobraćaj i autobusi koristiti alternativne pravce. Iz pravca Beograda, vozači će prolaziti kroz Veliku Planu i Žabare, dok će iz pravca Niša putnici ići preko Jagodine i sela do Svilajnca.
Opština Svilajnac, u saradnji sa „Putevima Srbije“, radi na stvaranju uslova za izgradnju obilaznice oko Svilajnca i novog mosta preko Velike Morave. Milanović je najavio ubrzano pripremanje projektne dokumentacije, s planom da do kraja godine završe kompletnu dokumentaciju i dobiju građevinsku dozvolu. U ovom trenutku se razgovara i o sudbini postojećeg mosta, da li će biti rekonstruisan ili demontiran, uz izgradnju novog mosta koji bi se koristio za drumski saobraćaj.
Novi most biće izgrađen na udaljenosti od oko jednog kilometra od postojećeg, a njegovim otvaranjem izbeći će se ukrštanje drumskog saobraćaja sa železničkom prugom. Milanović je napomenuo da zatvaranje postojećeg mosta predstavlja veliki problem za stanovništvo Svilajnca i okolnih opština kao što su Despotovac, Velika Plana, Petrovac na Mlavi i Žabari, budući da su svi oni zavisni od ovog mosta kao najbliže veze sa ostatkom Srbije.
Oko 3.500 vozila dnevno prelazi preko ovog mosta, a Milanović smatra da će, ukoliko se obezbede određene informacije o budućim rešenjima, građani Svilajnca i okolnih opština razumeti neophodnost ovih radova. Ipak, naglasio je da nijedno rešenje ne može biti realizovano pre nego što prođe najmanje godina dana.
Međutim, meštani Svilajnca ne žele da se stari most u potpunosti sruši, jer je on postao simbol ovog grada tokom više od jednog veka. Milan Basarić, jedan od lokalnih stanovnika, istakao je da bi stari most trebalo renovirati, kako bi zadržao svoju autentičnost i značaj za zajednicu.
Postojeći most preko Velike Morave izgrađen je 1922. godine i pretrpeo je nekoliko oštećenja i rekonstrukcija tokom svoje istorije. O problemima vezanim za most se govorilo još od 1972. godine, kada je tadašnji predsednik opštine Svilajnac tražio sredstva od savezne vlade za izgradnju novog saobraćajnog mosta.
U ovom trenutku, planiranje izgradnje novog mosta i izmena saobraćaja postaju hitna potreba, a očekivanja su da će novi most omogućiti bolju povezanost i sigurniji saobraćaj. Ovo je važan korak ka modernizaciji infrastrukture u ovom delu Srbije, koja će u budućnosti doprineti razvoju lokalne privrede i kvaliteta života građana.
