Pogledajte kako Xiaomijev auto vozi i parkira bez vozača

Milan Petrović avatar

Pojam autonomnog upravljanja najčešće povezujemo s Tesla i njezinim sustavom koji već godinama ugrađuje u svoje automobile. Međutim, sada se stvari mijenjaju jer treći najveći proizvođač mobilnih telefona u svijetu, kineska tvrtka Xiaomi, ulazi u svijet električnih automobila s ambicioznim planovima.

Prije samo tri godine, Xiaomi je najavio ulazak u svijet električnih automobila i sada je predstavio SU7 model koji nudi brojne napredne sustave. No, ono što je najviše privuklo pozornost je video koji otkriva zapanjujuće mogućnosti autonomnog upravljanja.

U videu možemo vidjeti Xiaomi SU7 kako se približava višespratnoj javnoj garaži. Vozač staje na rampi, aktivira sustav autonomnog upravljanja i izlazi iz vozila. Automobil nastavlja samostalno, približava se drugom vozilu, izbjegava sudar, pronalazi slobodno parkirno mjesto i parkira se vozeći unatrag. Ovaj impresivni prikaz autonomnog upravljanja oduševio je mnoge i stavio Xiaomija u središte pozornosti.

Sada je pitanje hoće li Xiaomijevi planovi za električne automobile biti ostvareni u narednih 15 do 20 godina. Vjeruje se da će postati jedan od pet najvećih proizvođača u svijetu, a s obzirom na njihovu rastuću popularnost i tehnološku ekspertizu, ta ambicija može postati stvarnost.

No, ostaje i pitanje koliko je ovaj video zaista impresivan. Naime, nije jasno radi li se o specijalno opremljenoj garaži prilagođenoj za ovakve sustave ili je vozilo dobilo poboljšani softver s kompletnom mapom garaže. Ako je cijeli manevar odrađen bez posebnih priprema na vozilu, onda se Xiaomijev SU7 može smatrati jednim od najimpresivnijih primjera autonomnog upravljanja.

Ovo nije prvi put da se ime Xiaomija pojavljuje u kontekstu tehnoloških inovacija. Tvrtka je već poznata po svojim mobilnim telefonima, pametnom kućnom uređenju i raznim drugim tehnološkim proizvodima. Ulaskom u svijet električnih automobila, Xiaomi pokazuje svoju sposobnost prilagodbe i inovacije u industriji koja se brzo mijenja.

Osim Xiaomija, kineski proizvođač električnih automobila BYD također stremi prema statusu najvećeg proizvođača električnih automobila na svijetu. S obzirom na ambiciozne planove Xiaomija, nije isključeno da će se oni uskoro naći u utrci za prvom pozicijom s Teslom i BYD-om.

I dok je Tesla dugi niz godina bio sinonim za elektromobilnost i autonomno upravljanje, Xiaomijev SU7 mogao bi označiti promjenu paradigme u ovoj industriji. Svi očekuju kako će se razvoj električnih automobila i autonomnih sustava upravljanja nastaviti rapidno razvijati, a Xiaomijevi planovi mogu donijeti potrebne inovacije i promjene na tržištu.

Svi su pozvani da prate Xiaomijev napredak u automobilskoj industriji putem njihovih društvenih mreža i službenih kanala, gdje će se moći informirati o novim tehnološkim inovacijama, planovima i lansiranju novih modela.

U zaključku, Xiaomijev SU7 predstavlja značajan korak ka budućnosti električnih automobila i autonomnog upravljanja. Njihovi ambiciozni planovi, stručnost i tehnološka ekspertiza mogu dovesti do značajnih promjena u svijetu automobilske industrije. Sada je pitanje vremena kada će se Xiaomijevi automobili moći vidjeti na cestama diljem svijeta i kakav će utjecaj imati na vodeće proizvođače automobila.

Milan Petrović avatar