Direktor „Koridora Srbije“, Aleksandar Antić, najavio je danas da će za desetak dana biti otvorena nova deonica Moravskog koridora, koja obuhvata oko 29 kilometara auto-puta, od petlje Preljina–Čačak do petlje Adrani–Kraljevo. Antić je dodao da se završetak celog Moravskog koridora očekuje do kraja godine. Ova deonica će značajno poboljšati povezanost Kraljeva sa ostatkom Srbije.
Antić je istakao da je planirano otvaranje više od 100 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica u ovoj godini, što je deo šire strategije unapređenja infrastrukture. Otvaranje nove deonice Moravskog koridora predstavlja značajan korak u povezivanju Kraljeva, što će dodatno unaprediti Rašku oblast.
Dužina celog Moravskog koridora iznosi 112 kilometara, od kojih je do sada pušteno u saobraćaj oko 72 kilometra, dok se očekuje da će nova deonica biti dostupna za saobraćaj vrlo brzo. Antić je naglasio da je ova deonica najmoderniji auto-put u Srbiji, širi je skoro dva metra od ostalih, a uključuje dodatne bezbednosne elemente i pametnu signalizaciju koja prati ključne parametre.
Takođe, na toj trasi je urađeno i 25 kilometara hidrotehničkog uređenja Zapadne Morave, što će znatno poboljšati zaštitu od poplava. Antić je istakao da će ovaj auto-put biti prvi digitalizovani 5G auto-put u Srbiji, što predstavlja dodatnu inovaciju u transportnoj infrastrukturi.
Prema Antićevim rečima, završetak celog Moravskog koridora očekuje se do kraja godine, kada će ostati još samo 12 kilometara za završetak, koji prolazi kroz teritoriju grada Kraljeva. Moravski koridor je od posebnog značaja jer povezuje istok i zapad Srbije, kao i Koridor 10 sa Koridorom 11, čime se omogućava bolja organizacija saobraćaja.
Osim Moravskog koridora, Antić je najavio i otvaranje novih deonica drugih važnih saobraćajnica, uključujući 29 kilometara Dunavskog koridora, kao i deonice obilaznice oko Kragujevca. Takođe, naglasio je da „Koridori Srbije“ rade na projektu Fruškogorskog koridora i na auto-putu Beograd–Zrenjanin–Novi Sad, a planiraju se i novi projekti poput brze saobraćajnice Vožd Karađorđe.
Ova poboljšanja u infrastrukturi donosiće nove šanse za oko 500.000 ljudi koji gravitiraju ovim područjima, omogućavajući brži i lakši pristup obrazovanju, poslovnim mogućnostima i investicijama. Kako Antić ističe, Moravski koridor će doneti i tri nove industrijske zone, čime se dodatno podstiče ekonomski razvoj regiona.
S obzirom na sve navedeno, očekuje se da će ovi projekti značajno doprineti razvoju Srbije i unapređenju kvaliteta života građana.
