Ispod saobraćajne petlje „Autokomanda“, na moto-putu u smeru od Niša ka Novom Beogradu, započeli su radovi na sanaciji nadvožnjaka. Ova rekonstrukcija se odvija kod renoviranih nosećih stubova, gde su primećene betonske ploče u delu pešačke zone. Zbog ovih radova, režim saobraćaja na moto-putu je izmenjen, ali za sada nisu zabeležene veće saobraćajne gužve. Rok za završetak radova postavljen je na 21. septembar.
Radnici su juče započeli pripreme terena za grube radove. Deo pešačke zone, od stepenica koje izlaze kod popularnog beogradskog restorana do poslednjeg nosećeg stuba, ograđen je crvenim trakama. Takođe, postavljeni su i saobraćajni znaci koji upozoravaju prolaznike da se u blizini nalazi gradilište. I pored upozorenja, građani su juče često prolazili kroz ograđeni deo, što može ukazivati na nepažnju ili ignorisanje bezbednosnih mera.
Iz JP „Putevi Srbije“ su najavili izmene u saobraćaju koje se odnose na oba smera moto-puta. U pravcu Niša ka Novom Beogradu, saobraćaj se odvija preticajnom trakom i preticajnom trakom suprotnog smera, dok se u smeru Beograd – Niš vozila kreću voznom trakom i krajnje desnom saobraćajnom trakom. Ove promene su neophodne kako bi se obezbedila bezbednost radnika na terenu i prolaznika.
Noseći stubovi ovog saobraćajnog čvora sanirani su u maju, pre roka, a konstrukcija u prolazu obložena je svežim sivim malterom. Tavanica i stubovi su osveženi, a pukotine su uklonjene uz rekonstrukciju napukle armature. Ovaj čvor, koji je najprometniji u Beogradu, izgrađen je još 1974. godine. Prva velika rekonstrukcija započela je u septembru 2006. godine, kada je kompletno obnovljeno svih 12 stubova na petlji. Ovaj proces završen je proleća 2007. godine.
Radovi na sanaciji nadvožnjaka, do sada, nisu izazvali veće zastoje u jutarnjem špicu, kao što su to ranije činili radovi na nosećim stubovima. Vozila su se kretala umerenom brzinom, ali su se formirale kolone u ulicama koje se priključuju na moto-put. Ova situacija ukazuje na to da su građani i dalje svesni važnosti ovih radova, ali i na to koliko su im potrebne dodatne informacije i obaveštenja o saobraćaju u ovom delu grada.
Osim što su radovi na nadvožnjaku važni za poboljšanje infrastrukture, oni takođe predstavljaju priliku da se unapredi ukupna bezbednost na putevima. Sanacija nadvožnjaka će omogućiti ne samo bolju propusnost saobraćaja, već i povećati sigurnost pešaka koji se kreću kroz ovu zonu. JP „Putevi Srbije“ naglašava da će se truditi da radovi budu završeni u predviđenom roku, kako bi se minimalizirali problemi u saobraćaju.
U međuvremenu, vozači i pešaci se pozivaju na strpljenje i poštovanje saobraćajnih znakova i upozorenja tokom trajanja radova. Saobraćajna policija će biti prisutna u ovom području kako bi regulisala saobraćaj i obezbedila sigurnost svima koji prolaze kroz ovu kritičnu tačku.
Kako se radovi budu nastavili, očekuje se da će se situacija sa saobraćajem stabilizovati, a da će završetak sanacije doneti poboljšanja u svakodnevnom kretanju građana. Ovi projekti su neophodni za unapređenje saobraćajne infrastrukture u Beogradu, a sa svakim završenim radom, grad postaje sigurnije i prijatnije mesto za život.
