Poslovno udruženje Međunarodni transport iz Srbije saopštilo je da su prevoznici prekinuli blokadu teretnog saobraćaja na graničnim prelazima prema zemljama Evropske unije. Odluka je doneta nakon pet dana blokade, koja je izazvala značajne poremećaje u lancima snabdevanja i transportu robe. U saopštenju se naglašava da bi produženje blokade dodatno ugrozilo domaće proizvodne firme i građane, te su prevoznici odlučili da nastave sa radom kako bi izbegli dodatne komplikacije.
Predsednik udruženja Neđo Mandić izjavio je da je odluka o prekidu blokade doneta nakon što je Evropska komisija započela razmatranje mogućnosti uvođenja posebnih viza za profesionalne vozače kamiona. Ove vize bi im omogućile duži boravak u zemljama EU i nesmetano obavljanje posla. Mandić je istakao da su prevoznici očekivali konkretne korake s druge strane i da je važno da se reše problemi maltretiranja vozača koji su se dešavali tokom proteklih dana.
U razgovoru sa predstavnicima Evropske komisije, Mandić je naveo da će se u utorak, 3. februara, održati sastanak radne grupe u Briselu, na kojem će se raspravljati o daljim rešenjima vezanim za prevoznike iz regiona. Ovaj sastanak je važan, jer se očekuje da će doneti konkretne mere koje će olakšati situaciju vozača koji se suočavaju sa strožim pravilima EU.
Prevoznici iz Bosne i Hercegovine takođe su prekinuli blokadu graničnih prelaza, a slične odluke doneli su i prevoznici iz Crne Gore i Severne Makedonije. Ove odluke ukazuju na jedinstvo regiona u rešavanju problema prevoza i potrebu za održavanjem nesmetanog protoka robe prema EU.
Evropska komisija je usvojila novu viznu strategiju koja će omogućiti prevoznicima iz trećih zemalja da duže borave u Šengenskoj zoni bez potrebe za radnom ili boravišnom dozvolom. Ova strategija je rezultat pritiska prevoznika iz zapadnobalkanskih zemalja koji su započeli blokade kao reakciju na stroga pravila EU o boravku. Novi sistem ulaska i izlaska reguliše boravak vozača na 90 dana u periodu od 180 dana, što mnogim profesionalnim vozačima stvara poteškoće, jer brzo dostignu ovaj limit.
U dokumentu koji je predstavljen u Briselu, naglašeno je da profesionalci iz trećih zemalja, uključujući vozače kamiona, umetnike i radnike na prekograničnim projektima, imaju potrebu da borave u EU duže od aktuelnog limita. EU će raditi na identifikaciji pragmatičnih rešenja koja će omogućiti produžene boravke za odabrane kategorije državljana trećih zemalja, uz obezbeđenje bezbednosti i ekonomskih koristi za Uniju.
Blokade koje su prevoznici započeli doveli su do značajnih poremećaja u transportu i snabdevanju. Ova situacija je ukazala na važnost održavanja otvorenih granica i nesmetanog protoka robe, posebno u vreme kada je pandemija dodatno otežala uslove poslovanja. Prevoznici su poručili da je neophodno uspostaviti stabilne i jasne uslove za rad, kako bi se izbegli slični problemi u budućnosti.
U zaključku, prekid blokade predstavlja korak napred ka rešavanju problema s kojima se suočavaju prevoznici u regionu. Očekivanja su da će sastanak u Briselu doneti konkretne mere koje će omogućiti lakšu mobilnost vozača i nesmetan transport robe, što je od ključne važnosti za ekonomije zemalja u regionu.
