Sekretarijat za javni prevoz Grada Beograda objavio je da je od danas u funkciji nova autobuska okretnica „Novi Beograd (Blok 58)“, smeštena na kraju Ulice Agostina Neta, koja razdvaja blokove 58 i 70a. Ova okretnica predstavlja prvi novi objekat ovog tipa otkako je otvorena okretnica u Beogradu na vodi u oktobru 2020. godine.
U saopštenju se ističe da ova autobuska okretnica predstavlja značajan korak u unapređenju javnog prevoza, omogućavajući reorganizaciju mreže linija JGP u zoni Bloka 42, kao i uspostavljanje nove centralne autobuske stanice. Takođe, nova okretnica će omogućiti vođenje linija nakon završetka radova na podvožnjaku, koji će spojiti Bulevar umetnosti sa Bulevarom Crvene armije.
U rehabilitaciju i izgradnju ovog objekta uloženo je 36 miliona dinara. Ključna karakteristika nove okretnice jeste to što je ona rezervisana isključivo za terminiranje vozila javnog prevoza, što je čini jedinstvenom u poređenju sa drugim blokovskim okretnicama.
Nova okretnica ima jedno dolazno stajalište, front od 60 metara za čekanje putnika i dva polazna stajališta, čime omogućava maksimalni kapacitet za javni gradski prevoz u ovom delu Novog Beograda. Opremljena je novim mobilijarom, a planirano je i postavljanje savremenog otpravničkog objekta tokom leta.
Prva linija koja će koristiti novu okretnicu je linija 35, koja će povezivati Novi Beograd (Blok 58) sa Lešćem (groblje). Ova linija se produžava od postojećeg terminusa „Novi Beograd /Blok 20/“, čime se pojačava povezanost središnjeg gradskog jezgra sa Blokom 42 i centralnom autobuskom stanicom.
Nova trasa linije 35 obuhvata Bulevar Mihajla Pupina, Milentija Popovića, Jurija Gagarina, Agostina Neta, i završava u Bloku 58. Izmeštanje centralne autobuske stanice na lokaciju u Bloku 42 značajno je uticalo na tokove putnika i njihove potrebe za prevozom. Takođe, premeštanje tramvajskog saobraćaja na Mostu na Adi zbog radova na Novom savskom mostu dodatno je uticalo na kapacitete transporta putnika na relaciji od centralnog gradskog jezgra do Bloka 42.
U saopštenju se naglašava da su konstantni zahtevi za pojačanje ovog poteza, uz privremenu liniju 9A i stalnu liniju 95, uticali na odluku da se linija 35 produži i pruži dodatne mogućnosti prevoza.
Nakon završetka radova na izgradnji svih infrastrukturalnih objekata, kao što su železnička stanica „Novi Beograd“ i Novi savski most, biće obavljene analize koje će pokazati da li će trasa linije 35 zahtevati izmene u skladu sa novom situacijom na terenu. Pored produženja trase, linija 35 biće pojačana sa četiri dodatna vozila, koja će koristiti sva postojeća stajališta, kao i dva nova stajališta u Ulici Agostina Neta.
U narednom periodu planirano je da se, nakon završetka radova na železničkoj stanici „Novi Beograd“, produži i linija 46 do Bloka 58. Takođe, kada se Bulevar umetnosti spoji sa Bulevarom Crvene armije, jedna ili dve linije JGP-a iz pravca Zemuna biće produžene do nove autobuske okretnice „Novi Beograd /Blok 58/“.
Nova autobuska okretnica predstavlja važan korak ka unapređenju javnog prevoza u Beogradu, pružajući putnicima bolje uslove za čekanje i brži pristup različitim delovima grada. Očekuje se da će ova investicija doprineti boljoj povezanosti i efikasnosti gradskog prevoza, što će biti od koristi svim korisnicima javnog prevoza.
