Ako mislite da možete da ostavite kola gde stignete i zaboravite na vreme – grdno se varate. Grad je jasno odredio koliko košta svaka minuta i koliko dugo smete da se zadržite.
Najstroža pravila važe u ljubičastoj, A zoni. Tamo je maksimalno dozvoljeno samo 30 minuta, a tih trideset minuta košta 120 dinara. Poruku šaljete na 9114. Produženja nema – što znači da morate da pomerite auto ili rizikujete kaznu od 3.000 dinara za dnevnu kartu. U slučaju da je platite u roku od 20 dana, na ovaj iznos dobijate popust od 50 odsto.
Crvena zona, prva zona, dozvoljava 1 sat parkiranja i to košta 80 dinara. Ako baš morate da ostanete duže, možete platiti produženih 30 minuta za 120 dinara, ali više od toga nije moguće. SMS ide na 9111.
U žutoj zoni, drugoj po redu, možete da parkirate do 2 sata. Cena za prvi sat je 65 dinara, a za dodatni sat 180 dinara. Broj je 9112.
Zelena zona, treća, pruža najviše slobode među vremenski ograničenim delovima grada – 3 sata. Prvi sat košta 55 dinara, a dodatni 160 dinara. Poruku šaljete na 9113.
Za one koji žele da ostanu duže i da ne gledaju u sat, tu su plava zona i opšta parkirališta. Tamo nema vremenskog ograničenja, a sat košta 45 dinara. Postoji i višesatna karta od 400 dinara, kao i dnevna karta od 2.000 dinara, koja može da se prepolovi ako je platite u roku od 20 dana. Brojevi su 9119 ili 9118, zavisno od lokacije.
Ko se snađe – parkira jeftino i bez brige. Ko previdi pravilo, vrlo brzo dobije papir ispod brisača i račun za nepažnju.
Grad Beograd nastavlja sa strožim regulacijama vezanim za parkiranje, a vozači bi trebalo da budu svesni pravila kako bi izbegli kazne. Ulica je mesto gde se svakodnevno susreću mnogi vozači, a parkiranje često može postati izazov. U cilju povećanja efikasnosti i smanjenja gužvi, gradske vlasti su uvele različite zone parkiranja, svaka sa svojim pravilima i cenama.
Pored ljubičaste zone, gde je parkiranje ograničeno na samo 30 minuta, crvena zona omogućava sat parkiranja, dok žuta i zelena zona nude duže vremenske okvire. Ove promene su usmerene ka smanjenju zagušenja i povećanju dostupnosti parking prostora u gradskim područjima, ali takođe zahtevaju od vozača da budu pažljivi i informisani o pravilima.
Kazne za neplaćeno parkiranje mogu biti visoke, pa je važno obratiti pažnju na oznake i pravila u svakoj zoni. Vozači se često suočavaju sa izazovima kada je reč o pronalaženju parking mesta, a dodatni stres dolazi od nužnosti da se stalno prati vreme. Na sreću, gradska uprava je omogućila slanje SMS poruka za produženje parkiranja, ali u nekim zonama, kao što je ljubičasta, to nije moguće.
U svetlu ovih promena, važno je napomenuti da se vozači moraju prilagoditi i planirati unapred kako bi izbegli neželjene kazne. Razumevanje sistema parkiranja može značajno smanjiti troškove i olakšati svakodnevno kretanje po gradu.
Na kraju, vozači bi trebali biti svesni da je parkiranje u Beogradu postalo ozbiljna tema, a pravilno razumevanje zona i cena može uštedeti vreme i novac. Uglavnom, ko se snađe – parkira jeftino i bez brige. U suprotnom, lako je doći do neugodnosti i dodatnih troškova.
Izvor: Srbija Danas/Telegraf.
