Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Aleksandra Sofronijević, izjavila je da na pruzi Beograd-Subotica nije bilo nikakvih grešaka i da su svi sistemi koji su u funkciji pruge radili ispravno. Tokom sednice Skupštine Srbije, ona je naglasila da su dva slučaja iskliznuća voza iz šina, koja su se dogodila početkom aprila, rezultat ljudske greške.
Sofronijević je istakla da ni brza pruga Beograd-Subotica, niti pruga Kelebija od Subotice do Segedina nisu imale nikakvih problema sa funkcionalnošću. Prema njenim rečima, sve informacije o ovom incidentu dostupne su javnosti na sajtovima Infrastrukture železnice Srbije, Srbijavoza, kao i resornog ministarstva. Ova izjava dolazi u kontekstu rasprave o izmenama Zakona o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i drumskom saobraćaju.
Pored tema vezanih za bezbednost železnica, ministarka je govorila i o infrastrukturnim projektima. Napomenula je da se trenutno sprovode radovi na poslednjih 86 kilometara koridora 10 kroz Srbiju, koji će omogućiti da ceo koridor bude elektrifikovan do Dimitrovgrada. Ovaj projekat predstavlja značajan korak napred za železnički saobraćaj u Srbiji i poboljšaće transportne uslove, kao i efikasnost putovanja.
U svetlu poslednjih incidenata sa iskliznućem voza, Sofronijević je naglasila važnost obuke osoblja i pravilnog postupanja prilikom vožnje, kako bi se sprečili slični incidenti u budućnosti. Ona je podsetila na to da je ljudska greška često uzrok nesreća u saobraćaju, te da je neophodno stalno raditi na edukaciji i unapređenju procedura.
Ministarka je takođe istakla da će se nastaviti sa unapređenjem železničke infrastrukture i modernizacijom sistema, kako bi se povećala bezbednost i efikasnost železničkog saobraćaja. Radovi na elektrifikaciji koridora 10 su jedan od ključnih projekata koji će doprineti unapređenju nacionalnog transportnog sistema i omogućiti brže i sigurnije putovanje građanima Srbije.
Izjave ministarke dolaze u trenutku kada je javnost zabrinuta zbog bezbednosti železničkog saobraćaja, te je važno da se pruže jasne informacije i da se preduzmu odgovarajuće mere za zaštitu putnika. Radovi na pruzi, kao i unapređenje obuke osoblja, predstavljaju ključne korake ka smanjenju rizika i povećanju poverenja građana u železnički saobraćaj.
U zaključku, ministarka Sofronijević je pozvala na saradnju svih aktera u železničkom sektoru kako bi se osigurala bezbednost i efikasnost železničkog saobraćaja, ističući da je to od suštinske važnosti za budućnost transporta u Srbiji.



