Novi grčki zakon o saobraćaju na auto-putevima ima za cilj da suzbije opasnu praksu vozača koji koriste uređaje za izbegavanje kamera za merenje brzine. Ovaj zakon predviđa drakonske kazne za prekršioce, a cilj mu je povećanje bezbednosti na putevima i smanjenje broja saobraćajnih nezgoda.
Kamere za merenje brzine su se pokazale kao efikasna mera za suzbijanje saobraćajnih prekršaja. Međutim, neki vozači pronalaze načine da izbegnu ovu kontrolu koristeći antiradarske uređaje koji su lako dostupni na tržištu. Ovi uređaji omogućavaju vozačima da budu upozoreni na prisustvo kamera, što im daje mogućnost da privremeno smanje brzinu pre nego što pređu u vožnju brzinama koje su iznad dozvoljenih.
Ova praksa je opasna jer podstiče vozače da voze brže kada nema kamera, stvarajući lažni osećaj sigurnosti. Na taj način, vozači koji koriste antiradarske uređaje uspevaju da zaobiđu kontrolu saobraćajne policije, što potkopava osnovni cilj postavljanja kamera — smanjenje prekršaja i saobraćajnih nezgoda.
Prema novom zakonu, upotreba antiradarskih uređaja je strogo regulisana. Dok se njihova prodaja smatra legalnom, posedovanje i korišćenje ovih uređaja u vozilu bez potrebne dozvole predstavlja kršenje Pravilnika o saobraćaju. Prekršaj vožnje motornog vozila sa opremom za otkrivanje uređaja za merenje brzine klasifikuje se u kategoriju E3-B. To znači da vozači koji budu uhvaćeni sa ovim uređajem u vozilu suočavaju se sa administrativnom kaznom od 350 evra, uz oduzimanje registracije i vozačke dozvole na period od trideset dana.
Prethodna verzija zakona predviđala je strože kazne — kazna je iznosila čak 2.000 evra, a vozačka dozvola je bila oduzeta na licu mesta na 30 dana, dok su podaci o registraciji vozila oduzimani na 60 dana. Ove promene su rezultat nastojanja da se smanji broj saobraćajnih nezgoda koje su često posledica prekomerne brzine.
Statistika ukazuje da Grčka ostaje među zemljama sa najvišim brojem smrtnih slučajeva u saobraćaju na milion stanovnika u Evropskoj uniji. Prekomerna brzina je jedan od glavnih faktora koji doprinosi ovim nesrećama. U poslednjim godinama, Grčka je uložila značajna sredstva u postavljanje novih kamera i radara, posebno na delovima puteva koji su prepoznati kao opasni ili imaju „crnu“ istoriju nesreća.
Prema podacima, vožnja pod uticajem antiradarskih uređaja može dovesti do ozbiljnih posledica, ne samo za vozače koji ih koriste, već i za sve učesnike u saobraćaju. Grčka vlada je svesna ovih problema i nastoji da implementira rigorozne mere kako bi poboljšala bezbednost na putevima.
Zakon o saobraćaju, uz drakonske kazne, ima za cilj da osigura da vozači poštuju pravila i voze u skladu sa propisanim ograničenjima brzine. Očekuje se da će ove mere dovesti do smanjenja broja saobraćajnih nezgoda i, samim tim, manjih gubitaka ljudskih života na grčkim putevima.
U svetlu ovih promena, vozači su pozvani da preispitaju svoje navike i da se pridržavaju saobraćajnih propisa, kako bi doprinosili bezbednijoj vožnji i smanjili rizik od nesreća. Grčka se suočava sa ozbiljnim izazovima u oblasti saobraćaja, a ovaj zakon je samo jedan od koraka ka boljoj i sigurnijoj budućnosti na putevima.
