Većina vozača često zanemaruje činjenicu da benzin i dizel gorivo imaju svoj rok trajanja, slično kao i druge tečnosti unutar automobila. Kada vozilo ne vozi duži period, poput zimskih meseci ili kada se koristi retko, gorivo u rezervoaru počinje da gubi svoja svojstva. Nakon dva do tri meseca dolazi do razgradnje hemijskih jedinjenja, što negativno utiče na performanse motora. Gorivo koje je izgubilo svoja svojstva može izazvati detonacije, zapušiti filtere, pa čak dovesti i do korozije u sistemu goriva.
Prema informacijama iz Revije HAK, idealno je da gorivo ne stoji u rezervoaru duže od 2 do 3 meseca. Nakon ovog perioda dolazi do promene gustine i isparavanja određenih komponenti, što otežava sagorevanje u motoru. U modernim motorima, senzori mogu registrovati pogrešan sastav mešavine, što može izazvati paljenje lampice za grešku motora.
Dizel gorivo se suočava sa posebnim problemima, naročito kada sadrži biodizel. Zbog toga što se u takvom gorivu vremenom razvijaju bakterije, može doći do stvaranja sluzi i muljevitih naslaga. Ovi naslage mogu zapušiti dovodne cevi i filtere, a u težim slučajevima izazvati rđu i koroziju unutar rezervoara. Kada se vozilo dugo ne koristi, gorivo počinje da se razdvaja, a voda iz kondenzacije dodatno pogoršava situaciju. Da bi se izbegli problemi, preporučuje se povremeno startovanje vozila i zamena goriva svežim ako vozilo stoji duže od nekoliko meseci. Ova preporuka je posebno važna za poljoprivredne mašine, motocikle i automobile koji se ne voze tokom zime.
Pravilno čuvanje goriva je ključno za očuvanje njegovih kvaliteta. Rok trajanja goriva značajno zavisi od načina i mesta čuvanja. Kada se gorivo nalazi u specijalnom kanisteru sa hermetičkim zatvaračem, može trajati i duže – čak do šest meseci, a u idealnim uslovima i do godinu dana. Glavni faktor je temperatura: što je viša, to je proces razgradnje brži. Prema podacima britanskog Royal Automobile Club-a (RAC), benzin može trajati do šest meseci ako se čuva u dobro zatvorenom kanisteru na temperaturi od oko 20 stepeni Celzijusa. Na temperaturama od 30 stepeni, njegov rok trajanja se prepolovljava na svega tri meseca. Stoga, ako gorivo držite u toploj garaži ili automobilu parkiranom na suncu, njegov kvalitet će brže opasti.
Osim temperature, važan je i način skladištenja. Gorivo bi trebalo čuvati na suvom i tamnom mestu, daleko od direktne sunčeve svetlosti. Ukoliko se ne pridržavate ovih saveta, možete se suočiti s problemima prilikom pokretanja vozila ili, što je još gore, sa ozbiljnijim kvarovima na motoru.
Uzimajući u obzir sve ove informacije, vozači bi trebali biti svesni važnosti pravilnog čuvanja goriva i njegovog redovnog menjanja. Održavanje kvalitetnog goriva može značajno doprineti dugotrajnosti i pouzdanosti vozila. Redovno praćenje stanja goriva, posebno u sezoni kada se vozilo manje koristi, može sprečiti mnoge probleme i osigurati nesmetano funkcionisanje motora.
U zaključku, pravilno upravljanje gorivom je od suštinskog značaja za svakog vozača. Svesnost o rokovima trajanja, uslovima čuvanja i redovnom održavanju može značajno uticati na performanse i dugotrajnost vašeg vozila. Ne zaboravite da se brinete o svom vozilu, jer će vam to u budućnosti uštedeti vreme i novac.
