Od 1. jula 2023. godine, na snagu stupa nova kaznena politika koja se odnosi na vlasnike i korisnike vozila četvrte kategorije koji ne plaćaju putarinu elektronski putem TAG uređaja. Ova mera je uvedena sa ciljem da se poveća efikasnost naplate putarine i smanje gužve na naplatnim stanicama. JP Putevi Srbije obaveštavaju sve prevoznike da je vreme da se prilagode novim pravilima i postave TAG uređaje u svoja vozila.
Prevoznici su pozvani da postave TAG uređaje kako bi izbegli kazne i omogućili sebi brži i bezbedniji prolazak kroz naplatne stanice. Ova inicijativa dolazi u trenutku kada su granični prelazi u Srbiji već opterećeni čekanjem, a dodatno zadržavanje na naplatnim stanicama može pogoršati situaciju. Na graničnom prelazu Kelebija, na primer, teretna vozila čekaju čak pet sati na izlaz, dok na prelazima Batrovci i Đerdap vreme čekanja iznosi tri sata.
Na prelazima Sremska Rača, Srpska Crnja i Vatin, vozači čekaju po sat vremena, dok na ostalim graničnim prelazima, prema informacijama Uprave granične policije, nema zadržavanja za sve kategorije vozila. Takođe, nema zadržavanja ni na naplatnim stanicama na auto-putevima, što je potvrdio Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Obaveza postavljanja TAG uređaja
Kako bi se izbegle kazne i olakšao prolazak kroz naplatne stanice, JP Putevi Srbije pozivaju sve prevoznike da što pre uvedu TAG uređaje. Jedini regularan način plaćanja putarine za vozila četvrte kategorije u bezbarijernom sistemu naplate na obilaznici oko Beograda je registracija TAG uređaja na platformu Toll4All. Ovaj sistem omogućava bržu i efikasniju naplatu putarine, što je posebno važno u svetlu trenutnih zagušenja na graničnim prelazima.
Uvođenje TAG uređaja nije samo pitanje usklađivanja sa novim pravilima, već i korak ka modernizaciji transportnog sistema u Srbiji. Elektronska naplata putarine smanjuje potrebu za fizičkom interakcijom na naplatnim stanicama, što može doprineti smanjenju širenja zaraznih bolesti i povećanju bezbednosti vozača.
Prevoznici su do sada imali priliku da se pripreme za ovu promenu, ali je očigledno da mnogi još uvek nisu implementirali potrebne uređaje. Kaznena politika koja stupa na snagu od 1. jula jasno će sankcionisati sve koji ne postupaju u skladu sa novim pravilima, a kazne mogu biti značajne. Ovo je dodatni motiv za prevoznike da se prilagode novim zahtevima.
Osim što će olakšati putovanje i smanjiti vreme čekanja, elektronska naplata putarine može doneti i finansijske koristi vozačima. Brži prolazak kroz naplatne stanice znači manju potrošnju goriva i manje troškove održavanja vozila, što u dugom roku može značajno uticati na profitabilnost prevoznika.
U cilju podizanja svesti o ovim promenama, JP Putevi Srbije planiraju dodatne kampanje informisanja i edukacije vozača kako bi im pomogli da se prilagode novim pravilima. Očekuje se da će ovakve mere doprineti boljem funkcionisanju transportnog sistema i smanjenju zagušenja na putevima, što će u konačnici imati pozitivan uticaj na ekonomiju zemlje.
U svetlu svih ovih informacija, prevoznici i vozači su pozvani da ozbiljno shvate promene koje dolaze i da se pripreme na vreme kako bi izbegli dodatne troškove i kazne. Uvođenje TAG uređaja predstavlja ključni korak ka modernizaciji i efikasnijem upravljanju saobraćajem, što će, nadamo se, doneti koristi svima koji koriste srpske puteve.
