Dolazak hladnih dana menja svakodnevne navike vozača, a jedno pitanje se iznova ponavlja svake zime – kako što brže zagrejati motor automobila i pritom ga ne oštetiti? Mnogi instinktivno ostavljaju vozilo da radi u mestu, verujući da je to najbolji način da se motor pripremi za vožnju. Međutim, stručnjaci upozoravaju da ova navika ne samo da nije efikasna, već može biti i štetna.
Savremeni automobili projektovani su tako da motor najbrže dostiže radnu temperaturu tokom lagane vožnje, a ne stajanjem na parkingu. Ipak, postoji jedan detalj koji veliki broj vozača zanemaruje odmah nakon paljenja motora, a koji direktno utiče na brzinu zagrevanja i potrošnju goriva.
Jedna od najčešćih grešaka zimi jeste momentalno uključivanje grejanja čim se motor pokrene. Kada se ventilator uključi, on koristi toplotu rashladne tečnosti kako bi zagrejao kabinu vozila putem izmenjivača toplote. Na taj način se toplota „oduzima“ motoru koji još nije dostigao optimalnu radnu temperaturu. Rezultat je jednostavan – motoru je potrebno više vremena da se zagreje, a hladan motor troši više goriva i trpi veće habanje. Umesto da se zagreva, energija se rasipa na grejanje kabine, koje je u prvim minutima ionako slabo i neefikasno.
Ako želite da motor brže dostigne radnu temperaturu, savet stručnjaka je jasan – prvih nekoliko minuta nakon paljenja držite grejanje isključeno ili na minimumu. Time omogućavate rashladnoj tečnosti da zadrži toplotu i pomogne motoru da se efikasnije zagreje. Nećete mnogo izgubiti na komforu, jer dok se motor ne zagreje, iz ventilacije svakako izlazi hladan ili mlak vazduh. Sa druge strane, dobićete brže zagrejan motor, manju potrošnju goriva i manje opterećenje mehaničkih delova.
Umesto dugog stajanja na parkingu, najbolje rešenje je da nakon kratkog vremena krenete u laganu vožnju, bez naglih ubrzanja i visokih obrtaja. Na taj način motor se zagreva ravnomerno i bez nepotrebnog stresa. Stručnjaci ističu da ovakva praksa ne samo da štedi gorivo, već produžava vek motora i smanjuje emisiju štetnih gasova. Mali trik sa grejanjem, u kombinaciji sa umerenom vožnjom, može napraviti veliku razliku tokom hladnih zimskih jutara.
Osim što je važno kako zagrevati motor, vozači treba da obrate pažnju i na druge aspekte zimske vožnje. Na primer, redovno proveravanje nivoa antifriza je ključno za očuvanje motora tokom hladnih meseci. Antifriz ima za zadatak da spreči smrzavanje rashladne tečnosti i osigura pravilno funkcionisanje sistema hlađenja. Takođe, preporučuje se korišćenje guma prilagođenih zimskim uslovima, koje pružaju bolju vuču i stabilnost na snegu i ledu.
Pored toga, vozači bi trebali da proveravaju i akumulator, jer hladno vreme može smanjiti njegovu efikasnost. Stariji akumulatori su posebno podložni problemima tokom zime, pa je preporučljivo izvršiti njegovu prozoru ili zamenu ako je potrebno. Takođe, vodite računa o brisačima i tečnosti za pranje stakla, jer su zimski uslovi često praćeni snežnim padavinama i ledom.
U zaključku, pravilna priprema i vožnja tokom zimskih meseci može značajno poboljšati performanse automobila i smanjiti rizik od oštećenja. Održavanje motora, pravilno korišćenje grejanja i lagana vožnja su ključni faktori koji doprinose dugotrajnosti vozila i udobnosti vožnje. Sa ovim savetima, vozači mogu sa više sigurnosti da se suoče sa izazovima koje donosi zima, a istovremeno čuvaju svoj automobil i štede gorivo.
