Pogrešan pritisak u gumama može značajno povećati potrošnju goriva i rizik u vožnji, čineći redovne provere presudnim za sigurnost. Mnogi vozači zanemaruju ovu važnu aktivnost, ali ona je ključna za optimalnu funkcionalnost vozila. Optimalan pritisak zavisi od tipa guma (zimske, letnje ili gume za sva godišnja doba) i specifičnih zahteva proizvođača vozila. Ove informacije se često nalaze na nalepnicama unutar B-stuba sa strane vozača, unutar poklopca rezervoara za gorivo, u pretincu za rukavice ili u priručniku za upotrebu vozila.
Kada je vozilo potpuno natovareno, pritisak u gumama treba povećati. Ako želite dodatno da smanjite potrošnju goriva, možete malo povećati pritisak (za 0,2 do 0,3 bara iznad preporučene vrednosti), ali to može smanjiti udobnost vožnje, jer gume postaju tvrđe. Neki proizvođači nude dve vrednosti pritiska: jednu za udobnost i drugu za ekonomičniju vožnju.
Stručnjaci preporučuju proveru pritiska svake dve nedelje, što malo vozača zaista sprovodi. Redovne provere su presudne za sigurnost, jer prenizak pritisak može učiniti vozilo nestabilnim i dovesti do opasnog pucanja gume. Moderni automobili često imaju sisteme za praćenje pritiska u gumama (TPMS) koji vas upozoravaju na probleme i prikazuju tačan pritisak, ali je i dalje preporučljivo povremeno vršiti ručnu proveru, posebno u slučaju uočavanja promena u ponašanju vozila ili ako jedna guma izgleda više ispumpano od drugih. Čak i mala odstupanja od 0,5 bara mogu povećati dužinu kočenja i potrošnju goriva do 0,3 litra na 100 kilometara.
Ako razmišljate o kupovini merača pritiska, testovi mogu pomoći pri izboru. Prema jednom testu, najbolji merač je Flaig (ocena 1,4), dok su AstroAI i ATsafepro dobili ocene 1,7 i 2,1. Merenje pritiska se može obaviti na benzinskim pumpama, gde je usluga obično besplatna, ali je važno proveriti pritisak na hladnim gumama, najbolje pre nego što krenete na put ili nakon kratke vožnje.
Vožnja sa preniskim pritiskom čini automobil nestabilnim, što je posebno uočljivo pri promeni trake. U ekstremnim slučajevima može doći do aktivacije ESP sistema, što je znak da treba odmah proveriti gume. S druge strane, blago povećanje pritiska (0,2 do 0,3 bara) može smanjiti potrošnju. Ipak, previsok pritisak je opasan jer smanjuje površinu kontakta gume sa putem, što može dovesti do lošeg prianjanja, posebno na mokrim putevima, i skratiti vek trajanja guma.
U skladu sa tim, pravilno merenje pritiska je ključno za sigurnu vožnju. Prilikom provere, ne zaboravite na rezervnu gumu, ako je imate, i redovno proveravajte pritisak pre svakog dužeg putovanja ili pri sezonskoj promeni guma. Na kraju, održavanje optimalnog pritiska u gumama ne samo da poboljšava sigurnost, već i doprinosi smanjenju potrošnje goriva i produžava vek trajanja guma. Ulaganje u redovno održavanje guma može doneti značajne koristi kako za vozače, tako i za okolinu.
