Mnogi vozači u Srbiji su se barem jednom susreli sa situacijom kada greškom uđu na auto-put, shvate da su pogrešili i odmah pokušaju da izađu, samo da bi na rampi dočekali račun kao da su prešli celu trasu. Ovaj problem se često javlja zbog načina na koji sistem naplate funkcioniše. Kada vozač ne uzme kartu na ulazu ili kada sistem ne registruje njegov prolaz, računar automatski obračunava najdužu moguću relaciju, što može rezultirati naplatom putarine koja je veća od 1.000 dinara, čak i ako je vozač na putu bio samo nekoliko minuta.
Razlozi za ovakve situacije najčešće su greške vozača. Na primer, vozač može da pogrešno skrene ili promaši izlaz, a zatim pokuša da se odmah vrati. U takvim slučajevima, bez karte ili elektronskog taga, sistem ne može da utvrdi odakle je putovanje počelo i automatski primenjuje maksimalnu tarifu. Na primer, ako se putarina na auto-putu kreće između 5,5 i 6 dinara po kilometru, sistem može naplatiti kao da ste vozili od Beograda do Preševa, što trenutno iznosi 1.970 dinara za putnički automobil.
U slučaju da se vozaču dogodi ovakva situacija, postoji mogućnost da izbegne punu naplatu, ali to zavisi od radnika na rampi. Preporučuje se da vozači odmah objasne situaciju radniku na rampi, sačuvaju račun za naplatu i zatraže objašnjenje. Ako smatraju da su neopravdano naplaćeni, mogu da pošalju prigovor JP „Putevi Srbije“ putem emaila ili telefonom.
Da bi se izbegli ovakvi problemi, vozači bi trebalo da uvek uzimaju kartu na ulazu, jer to predstavlja dokaz odakle su krenuli. U slučaju greške odmah nakon ulaska, preporučuje se da se vozilo zaustavi na bezbednom mestu i obrati osoblju. Takođe, korišćenje TAG uređaja može eliminisati mogućnost greške, jer sistem automatski registruje ulazak i izlazak.
Što se tiče tačnih cena putarina za putnička vozila u 2025. godini, vožnja od Beograda do Niša, koja iznosi oko 235 kilometara, košta približno 1.170 dinara. Na pravcu Beograd – Subotica, dugačkom 190 kilometara, cena putarine iznosi 830 dinara. Vožnja između Novog Sada i Sremske Mitrovice (oko 75 kilometara) košta 330 dinara, dok se za deonicu Ruma – Beograd, dugu približno 60 kilometara, plaća 290 dinara. Najduža relacija među navedenima, Beograd – Preševo, duga je oko 390 kilometara i naplaćuje se 1.970 dinara. Ako sistem ne prepozna ulaz, naplaćuje se maksimalna cena za konkretnu relaciju, bez obzira na to koliko je vožnja zapravo trajala.
Ako vozač izgubi kartu, situacija postaje komplikovana. Bez karte, sistem automatski primenjuje najvišu moguću tarifu, pa čak i kratko putovanje može koštati kao da ste prešli celu Srbiju. Zato je važno čuvati kartu do izlaska ili koristiti elektronski sistem naplate (TAG).
Greške pri ulasku na auto-put mogu skupo koštati. Pravilo je jasno – bez karte, sistem pretpostavlja da ste prešli najdužu deonicu. Uz malo pažnje i komunikacije sa osobljem, vozači mogu lako izbeći situacije u kojima će morati da plate kao da su putovali od Beograda do juga zemlje, iako su na putu bili samo nekoliko minuta. Na taj način, vozači će moći da štede novac i izbegnu nepotrebne troškove, što je posebno važno u današnje vreme kada su troškovi putovanja značajno povećani.
