Putari su završili rekonstrukciju jedne od najprometnijih ulica na Savskom vencu – Ulice Teodora Drajzera, koja je sada otvorena za saobraćaj. Ova ulica predstavlja važnu saobraćajnicu koja povezuje deo Savskog venca sa Čukaricom i značajno će doprineti smanjenju gužvi u ovom delu grada.
Rekonstruisana ulica sada ima tri saobraćajne trake umesto dosadašnje dve. Uvođenje nove saobraćajne signalizacije omogućava regulisanje pravca kretanja vozila. Od 6:00 do 14:00, dve saobraćajne trake biće u funkciji za vozila koja se kreću iz pravca KBC „Dragiša Mišović“ ka Miloševom konaku, dok će od 14:00 do 6:00 ujutro, iste te trake biti dostupne vozačima koji idu u suprotnom pravcu. Promena smera biće moguća isključivo u srednjoj traci, a signalizacija će jasno obaveštavati vozače o trenutnim pravilima.
Bojan Bovan, gradski sekretar, ističe da će Beograđani dobiti kvalitetniju saobraćajnicu koja će biti mnogo lepša i funkcionalnija. Očekuje se da će nova organizacija saobraćaja povećati protočnost i omogućiti punu iskorišćenost kapaciteta svih traka. Ova rekonstrukcija je deo šireg plana poboljšanja saobraćaja u Beogradu, uključujući buduće radove koji će se odvijati na Topčideru, gde je planirana izgradnja dodatne trake koja će povezati Milošev konak sa Mostom na Adi.
Gradonačelnik Šapić najavio je da će se radovi na proširenju traka u ulicama Živojina Mišića i Drajzerovoj, kao i dodatna saobraćajna signalizacija, početi na jesen. Ove ulice će, kao i Ulica kneza Miloša, biti opremljene semaforizacijom koja će se smenjivati, što će doprineti lakšoj regulaciji saobraćaja.
Svetlosna signalizacija će biti jasno vidljiva, a vozači će biti obavešteni o pravilima kretanja putem odgovarajućih saobraćajnih znakova. Kada signalizacija iznad trake pokazuje zelenu strelicu, vozači mogu bezbedno da se kreću, dok crveni X označava zabranjeno kretanje. Iako ovakav sistem nije uobičajen u Beogradu, sličan model već decenijama funkcioniše u Ulici kneza Miloša.
Analize saobraćaja pokazale su da veliki broj Beograđana koristi ovu saobraćajnicu u jutarnjim satima, posebno tokom špica, kada se kreću ka Novom Beogradu, dok se popodne obrnuto kreću u suprotnom pravcu. Ulica Teodora Drajzera će imati tri semaforizovane raskrsnice i dva pešačka semafora, čime se dodatno povećava bezbednost, a sve bočne ulice koje izlaze na glavnu saobraćajnicu biće pod kontrolom.
Ipak, tokom radova su se pojavili problemi, uključujući veliku havariju na cevovodu koja se dogodila u martu 2023. godine. Nakon pripremnih radova, rekonstrukcija je zvanično započela u septembru 2024. godine, a prvobitni rok za završetak radova bio je sredina aprila 2025. Međutim, zbog nepredviđenih okolnosti, rok je produžen za dva i po meseca, a radovi su konačno okončani.
Beograđani su pozvani da poštuju nova ograničenja brzine i saobraćajnu signalizaciju, kako bi se što brže prilagodili novoj organizaciji saobraćaja. Očekuje se da će nova Ulica Teodora Drajzera značajno doprineti poboljšanju saobraćaja i bezbednosti u ovom delu grada, čime će se olakšati svakodnevno snalaženje vozača i pešaka.
