Brisel i dalje ustrajava u politici poskupljenja automobila – bez obzira radi li se o vozilima s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem ili o električnim modelima. Ove novine, koje su evropski čelnici nametnuli za nadolazeći period, donose promene koje će značajno uticati na tržište automobila. Kupci su do sada mogli da izbegnu neke od ovih troškova, ali se čini da će se to uskoro promeniti.
S obzirom na trenutne trendove, stručnjaci preporučuju da svi koji razmišljaju o kupovini novog automobila to učine što pre. U suprotnom, mogli bi se suočiti s naglim poskupljenjima koja bi mogla da ih iznenade. Cene automobila će, prema prognozama, rasti u narednim mesecima, a razlozi za to su višestruki.
Prvo, povećanje troškova proizvodnje i snabdevanja delova utiče na konačnu cenu vozila. Globalni lanac snabdevanja se još uvek nije potpuno oporavio od poremećaja izazvanih pandemijom COVID-19, što dovodi do nestabilnosti u dostupnosti komponenti. Ovo posebno pogađa proizvođače automobila koji se oslanjaju na različite dobavljače širom sveta.
Drugo, evropska regulativa postaje sve stroža kada je reč o emisijama CO2. Očekuje se da će mnogi proizvođači morati da investiraju značajna sredstva u tehnologije koje smanjuju emisije, što će se reflektovati na krajnju cenu vozila. Ova politika ima za cilj smanjenje zagađenja i promociju električnih automobila, ali može dovesti do dodatnog opterećenja za kupce koji žele da kupe nova vozila.
Osim toga, subvencije i podsticaji za električne automobile su takođe na stolu. Kako bi se podstakla prodaja ovih vozila, evropski čelnici razmatraju nove mere koje bi mogle uticati na cenu električnih automobila. Međutim, s obzirom na to da se subvencije često menjaju, kupci bi trebali biti oprezni i pratiti najnovije informacije kako ne bi propustili povoljne ponude.
Jedna od ključnih tačaka o kojima se raspravlja jeste i uvođenje novih poreza na vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Ovi porezi su deo šire strategije Evropske unije za smanjenje emisija i podsticanje prelaska na električne modele. Očekuje se da će ovi porezi dodatno poskupeti vozila sa unutrašnjim sagorevanjem, što će dodatno opteretiti kupce koji se odluče za tradicionalne automobile.
U svetlu ovih promena, analitičari savetuju kupcima da razmotre svoje opcije i da se informišu o trenutnim trendovima na tržištu automobila. Mnogi prodavci automobila nude posebne akcije i popuste, pa je sada pravo vreme da se istraže sve mogućnosti za kupovinu. Ujedno, važno je obratiti pažnju na sve dodatne troškove koji mogu nastati tokom vlasništva vozila, kao što su troškovi registracije, osiguranja i održavanja.
Pored toga, kupci bi trebali razmisliti o finansijskim opcijama koje su im dostupne. Krediti i lizing mogu biti povoljni načini za sticanje novog automobila, ali je važno razumeti sve uslove pre nego što se donese konačna odluka. U mnogim slučajevima, banke i finansijske institucije nude fleksibilne opcije koje mogu odgovarati različitim budžetima.
U konačnici, tržište automobila u Evropi se suočava s velikim promenama koje će uticati na sve aspekte kupovine i posedovanja vozila. Dok se evropski čelnici bore za smanjenje emisija i promociju električnih automobila, kupci bi trebali biti svesni svih eventualnih troškova i mogućnosti pre nego što donesu odluku. S obzirom na sve ove okolnosti, jasno je da je sada pravi trenutak za kupovinu novog automobila, pre nego što cene dodatno porastu i iznenade potencijalne kupce.
