Erbas prodaje poljskom nacionalom prevozniku najmanje 40 aviona modela A 220

Milan Petrović avatar

Evropski proizvođač aviona Erbas sklopio je sporazum o porudžbini sa poljskim nacionalnim avio-prevoznikom LOT za najmanje 40 letelica modela A220. Ovaj dogovor je značajan korak za obema kompanijama, s obzirom na to da se očekuje da će ukupna vrednost ugovora iznositi oko 3,5 milijardi dolara, odnosno 3,2 milijarde evra. U budućnosti, postoji mogućnost da se porudžbina poveća na 84 aviona, što dodatno naglašava povjerenje LOT-a u Erbasove proizvode.

Ova investicija dolazi u trenutku kada se politički odnosi između Poljske i Francuske postepeno poboljšavaju. U tom kontekstu, izbor Erbasa kao partnera može se smatrati indikatorom sve bližih veza između dve zemlje. Prethodno, LOT je bio pod pritiskom da izabere između Erbasa i brazilskog proizvođača Embraer, što je dovelo do intenzivne konkurencije na tržištu aviona.

Model A220, koji je prvobitno razvijen od strane Bombardiera, a kasnije preuzet od strane Erbasa, dizajniran je za regionalne letove i ima kapacitet za do 160 putnika. Ovaj avion se ističe svojom efikasnošću u potrošnji goriva, što ga čini idealnim za avio-prevoznike koji žele da smanje operativne troškove. Osim toga, A220 nudi i visoke standarde udobnosti za putnike, što je dodatni plus za avio-kompanije koje se bore za privlačenje putnika u sve konkurentnijem okruženju.

Erbas je tokom godina postao jedan od vodećih svetskih proizvođača aviona, a ovaj ugovor sa LOT-om dodatno učvršćuje njegovu poziciju na evropskom tržištu. U poslednje vreme, Erbas je uspeo da privuče brojne klijente u srednjem segmentu tržišta aviona, što se odražava na povećanju proizvodnje i broju isporučenih aviona.

Osim ekonomskih faktora, ovaj sporazum može imati i šire političke implikacije. Ojačavanje odnosa između Poljske i Francuske može doprineti jačanju evropske saradnje u oblasti odbrane i avijacije, posebno u svetlu trenutnih globalnih izazova. U kontekstu sve veće geopolitičke napetosti, evropske zemlje teže da osnaže svoje industrijske kapacitete i smanje zavisnost od vanjskih dobavljača.

Izbor A220 modela može se posmatrati i kao strategija LOT-a da se prilagodi promenama na tržištu putničkog saobraćaja, posebno nakon teških godina uzrokovanih pandemijom COVID-19. Avio-kompanije su se suočavale sa brojnim izazovima u vezi sa smanjenjem broja putnika i povećanjem operativnih troškova, te je efikasan i ekonomičan avion poput A220 ključan za njihovo oporavak i rast.

Očekuje se da će isporuka prvih aviona započeti u narednim godinama, što će omogućiti LOT-u da proširi svoju flotu i poboljša kvalitet usluge. U međuvremenu, Erbas nastavlja da razvija svoje proizvode kako bi zadovoljio potrebe modernih avio-prevoznika, sa posebnim naglaskom na održivost i efikasnost.

U zaključku, sporazum između Erbasa i LOT-a predstavlja značajan korak za obe kompanije, ali i za jačanje evropskih veza u avijaciji. Ovaj razvoj može imati dugoročne efekte na tržište aviona, kao i na političke odnose unutar EU. Sa sve većim fokusom na održivost i ekonomičnost, budućnost avio prevoza može biti svetlija za kompanije koje se prilagode novim trendovima i potrebama tržišta.

Milan Petrović avatar