Isto važi i u Australiji i u Srbiji – svako prekoračenje propisane brzine saobraćajnim znakom je kažnjivo. Nešto brže voziti od ograničenja kada se uključujete na autoput ili pretičete traktor – takođe nije dozvoljeno. Članak sa sajta Drive.com.au razmatra pravne aspekte i bezbednosne smernice u vezi sa prelaskom ili obilaženjem drugih vozila na putu.
Iako se konkretni zakoni razlikuju od države do države, generalno pravilo je da vozači ne smeju prekoračiti ograničenje brzine, čak ni u situacijama kao što su ubrzavanje prilikom ulaska u saobraćaj ili obilaženje. U Australiji, rasprava o tome da li se može nakratko prekoračiti ograničenje brzine iz bezbednosnih razloga pokrenuta je na društvenoj mreži Redit, kada je jedan korisnik kritikovao vozače koji oklevaju prilikom pokušaja uključivanja u saobraćaj, savetujući ih da “jednostavno dodaju gas i krenu”. Međutim, u članku se objašnjava da se prekoračenje brzine prilikom uključenja u saobraćajnu traku ipak ne može prekršiti.
Prema rečima Rasela Vajta, generalnog direktora organizacije „Driver Safety Australia“, ograničenje brzine označeno saobraćajnim znakom je apsolutni zakon. Na trakama koje se spajaju, vozači moraju dati prednost onima koji dolaze u susret, a koji su već u traci u koju se uključuju. Vozači koji će uskoro ući u zip-spajanje – gde se dve trake spajaju u jednu bez saobraćajnih oznaka – takođe moraju dati prednost vozilu ispred sebe.
Isti odgovor “ne” važi i za pitanje može li se prekršiti ograničenje brzine da bi se preteklo sporije vozilo ispred vas. Ograničenje brzine je zakonski maksimum, a ne cilj ili nešto što treba prekoračiti kada vam je potreban dodatni prostor, naglašava Vajt.
Ova pravila za vozače u Australiji apsolutno važe i za vozače u Srbiji. Prekoračenje brzine prilikom uključivanja u saobraćaj je – zabranjeno. Često se misli da, kada se uključujete sa sporednog puta ili rampe na autoput, da je prirodno da ubrzate kako biste se uklopili u brzinu saobraćaja. Međutim, prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja (ZOBS), vozači su obavezni da se pridržavaju ograničenja brzine, čak i prilikom uključivanja u saobraćaj. Svako prekoračenje brzine može dovesti do saobraćajnih nesreća i ozbiljnih posledica – upozoravaju saobraćajni policajci.
Oni takođe ističu da mnogi vozači misle da je “samo malo brže” prihvatljivo kada je reč o obilaženju sporijih vozila, kao što su traktori ili kamioni, na putevima koji imaju dve ili više traka. I u tom slučaju po ZOBS-u prekoračenje brzine prilikom obilaženja nije dozvoljeno. Vozači su obavezni da planiraju obilaženje tako da mogu ostati unutar ograničenja brzine, koristeći ispravnu traku i signalizaciju.
Na pitanje da li postoje izuzeci, saobraćajci imaju jasan odgovor – negativan. Znak za ograničenje brzine je zakon. Vozači su obavezni da poštuju ograničenja brzine u svim situacijama. Ove smernice su posebno važne za bezbednost svih učesnika u saobraćaju, a svako kršenje može dovesti do ozbiljnih posledica, kako za vozača, tako i za druge učesnike u saobraćaju.
U zaključku, važno je napomenuti da pravila o brzini važe svuda i da se svako prekoračenje može završiti kaznom, kao i potencijalnim nesrećama. Vozači bi trebalo da budu svesni ovih pravila i da se pridržavaju ograničenja brzine kako bi obezbedili sigurnost na putevima.
