Statistički podaci i istraživanja pokazuju da se u Beogradu najveći broj saobraćajnih nezgoda događa na specifičnim čvorištima gde je intenzitet saobraćaja najveći. Iako se lokacije menjaju iz godine u godinu, čini se da određene tačke ostaju konstantno kritične. Situacija je slična i u drugim gradovima Srbije, poput Novog Sada i Niša. Upravo ova statistika može nam pomoći da sagledamo koliko je neki kraj grada opasan u ovom smislu, a sada je možemo videti na jednom mestu.
Beograd kao glavni i najveći grad po logici stvari apsolutni je rekorder po broju saobraćajnih nezgoda i podaci kažu da generiše skoro 50 odsto svih nezgoda u Srbiji. Najkritičnije tačke su kružni tokovi i raskrsnice, naročito kada je reč o sitnim „čukanjima“ kojih je ujedno i najviše.
Među najopasnijim lokacijama u Beogradu ističu se: Trg Slavija, koji statistički ima najveći broj nezgoda u gradu, Autokomanda kao druga najkritičnija tačka zbog velikog broja pešaka, kao i kružni tok kod opštine Novi Beograd, gde se često dešavaju bočni sudari. Raskrsnica kod TC Ušće takođe beleži veoma visoku frekvenciju saobraćaja.
Kada je reč o mostovima i prilazima gradu, mesta kao što su Brankov most, Pančevački most, kao i Gazela i Mostarska petlja, često su mesta lančanih sudara zbog neprilagođene brzine i nedržanja odstojanja.
U Novom Sadu, slično kao u Beogradu, statistika saobraćajnih nezgoda prati najprometnije bulevare i raskrsnice koje povezuju različite delove grada. Specifičnost Novog Sada je velika koncentracija biciklista, što utiče na tip nezgoda na određenim lokacijama. Raskrsnice na velikim bulevarima su mesta gde se događa najveći broj sudara, često zbog prolaska kroz crveno svetlo ili neprilagođene brzine.
Na primer, raskrsnica kod TC Big Fashion i TC Merkator beleži visoku frekvenciju sudara zbog velikog broja traka i pešaka. Bulevar oslobođenja, kao glavna žila kucavica grada, beleži najveći broj nezgoda „naletanjem“ zbog čestih zaustavljanja i gužvi. Takođe, kružni tokovi u Novom Sadu, iako su bezbedniji po pitanju smrtnih ishoda, često su mesta sa najviše lakših saobraćajnih nezgoda.
U Nišu se prema policijskim izveštajima izdvaja nekoliko lokacija kao posebno kritične. Bulevar dr Zorana Đinđića smatra se najopasnijom ulicom zbog velike dužine i prometa, a najviše nezgoda se dešava u blizini Vojne bolnice i kod raskrsnice sa Sremskom ulicom. Pešaci su često u opasnosti zbog velikog broja prodavnica i institucija, što ih navodi da prelaze bulevar van obeleženih prelaza.
Pored toga, Bulevar Nemanjića, kao žila kucavica najveće niške opštine, beleži veliki broj lakših saobraćajnih nezgoda, a zona pijace „Boško Buha“ je mesto najveće koncentracije nezgoda sa pešacima, naročito vikendom. U samom jezgru grada takođe dominiraju nezgode sa materijalnom štetom, kao i udesi u kojima učestvuju motociklisti.
Analizirajući podatke, može se primetiti da se veliki broj „sudara“ sa parkiranim vozilima tokom godina događao u ulici Stevana Mokranjca na Detelinari. Kritične tačke u Nišu, kao što su Voždova ulica i raskrsnica kod Suda, takođe predstavljaju mesta sa visokom učestalošću nezgoda.
U svetlu ovih informacija, jasno je da saobraćajne nezgode ostaju ozbiljan problem u urbanim sredinama Srbije, a statistički podaci mogu pomoći u prepoznavanju opasnih lokacija i unapređenju bezbednosti u saobraćaju. Vozači, pešaci i biciklisti treba da budu svesni ovih kritičnih tačaka kako bi pridoneli smanjenju broja nesreća na našim ulicama.
