Beogradske „paklene“ ulice: Tokom dana porodični korzo – uveče poligon za ilegalne trke

Milan Petrović avatar

Ilegalne trke automobila postaju sve veći problem u Beogradu, predstavljajući ozbiljnu opasnost za vozače, ali i prolaznike. Tokom noći, ulice koje su tokom dana mirne, pretvaraju se u trkačke staze, a posledice ovih nelegalnih okupljanja su često tragične. U poslednje vreme, incidenti poput povređivanja šesnaestogodišnjaka u Sremčici i velikih materijalnih šteta postali su sve učestaliji.

U popularnoj Višnjičkoj Banji, vozači koriste dugi pravac ulice kako bi razvili velike brzine. Ova situacija je posebno opasna jer nema nikakvih sigurnosnih barijera ili kontrola. Stanovnici su uznemireni, a jedan od njih je komentarisao: „Pre otprilike deset dana to je bila grupa mladih ljudi, 18 do 20 godina koji su tu jurili, okrenuli se tamo i vratili prebrzo. Šta bi bilo da je neko dete iskočilo?“

U noćnim satima, zvuci motora i naglo ubrzanje zamenjuju mirne gradske ulice. Čak iako ove trke nemaju zvaničnog organizatora, učesnici se pridržavaju svojih pravila – pravac, signal, maksimalno ubrzanje. Međutim, vožnja na javnim saobraćajnicama donosi rizik od sudara sa drugim učesnicima u saobraćaju koji nisu svesni trke. Emir Smailović sa Saobraćajnog fakulteta ističe da su vozači uglavnom mladići koji nemaju dovoljno obrazovanja i svesti o opasnostima koje ovakvo ponašanje nosi.

S druge strane, sudski veštak Momčilo Matijašević naglašava da je zatvaranje ulica radi organizovanja trka strogo zabranjeno zakonom. Takođe, vozila koja učestvuju u ovim trkama često su modifikovana i nepropisno registrovana, što dodatno komplikuje situaciju. Mnogi vozači nemaju vozačke dozvole, a to predstavlja lanac prekršaja koji zahteva adekvatnu sankciju.

Iako su ulice poput Višnjičke Banje, Batajničkog druma i Ostružničkog mosta poznate kao mesta održavanja ovih trka, problem je što su to javne saobraćajnice, a ne zatvorene staze. U trenutku kada vozači dostignu velike brzine, svaki trenutak nepažnje može dovesti do katastrofalnih posledica. Mnogi od ovih automobila ne mogu proći tehnički pregled, što dodatno ukazuje na ozbiljnost situacije.

Beograd se suočava sa sličnim obrascem ponašanja kao i u devedesetim godinama, kada je popularni „srpski rulet“ podrazumevao prolazak kroz crveno svetlo bez zaustavljanja. Danas, s modernijim i bržim automobilima, rizik je veći. Mnogi svedoci tvrde da su snimili bahate vozače u Višnjičkoj Banji, dok se slične situacije dešavaju i u Sremčici, gde su se trke organizovale čak i sa maloletnicima.

Stanovnici ovih naselja su zabrinuti zbog učestalih ilegalnih trka, koje se odvijaju u blizini stambenih zgrada. U Sremčici, vozači su se takmičili skoro svake noći, a meštani su iznosili svoja iskustva i strahove zbog ovakvog ponašanja.

Zaključak je da su ilegalne trke automobila ne samo krivično delo, već i ozbiljna pretnja javnoj bezbednosti. Potrebna su hitna rešenja i jače sankcije kako bi se sprečilo dalje ugrožavanje života ljudi na ulicama Beograda. Bez obzira na to koliko uzbudljive mogle izgledati ove trke za učesnike, njihova posledica može biti fatalna, kako za vozače, tako i za nedužne prolaznike.

Milan Petrović avatar