Visoke temperature poslednjih dana ponovo su otvorile pitanje uslova u vozilima javnog gradskog prevoza. Pojedini građani se žale da klima-uređaji u autobusima, trolejbusima i tramvajima ne rade ili da se uključuju tek povremeno, zbog čega su putovanja u pojedinim vozilima postala izuzetno neprijatna.
Prema odluci Grada Beograda, klima-uređaji u svim vozilima gradskog prevoza moraju biti uključeni i potpuno ispravni kada je spoljna temperatura vazduha viša od 25 stepeni Celzijusa. Tokom prepodnevnih i popodnevnih špiceva, kada su vozila puna putnika, situacija u pojedinim vozilima je posebno teška. Putnici otvaraju prozore, dok neki pokušavaju da se rashlade lepezama, novinama ili na bilo koji način.
Putnici koji se po vrućinama voze gradskim prevozom napominju da otvoreni prozori nisu dovoljni na visokim temperaturama. „Svako leto ista priča. Uđete u autobus i imate osećaj kao da ste u stakleniku. Na velikim vrućinama ne uključuju klima-uređaj, ne znam zbog čega je to razlog“, kaže za „Novosti“ jedan od putnika.
Za građane koji imaju primedbe na stanje u javnom gradskom prevozu, postoji mogućnost da svoje žalbe upute Servisnom centru grada Beograda. Sve prijave se automatski prosleđuju nadležnim sekretarijatima, što bi trebalo da omogući brže rešavanje problema.
U razgovoru za „Novosti“, predsednik Sindikata GSP „Centar“ Ivan Banković ističe da je na svim vozilima GSP urađen servis, te da svako od njih ima funkcionalne klima-uređaje. Vozači, prema njegovim rečima, dobijaju potvrdu o uključivanju sistema za klimatizaciju od dispečera.
„Nekada se desi da vozač i na svoju ruku uključi klimu, što mu se naravno neće ‘uzeti za zlo’, a nekada se jednostavno desi da im poruka ne stigne na vreme“, objašnjava Banković. Međutim, ukazuje i na problem da neka vozila javnog gradskog prevoza, poput čeških i švajcarskih tramvaja, nemaju klima-uređaje, tačnije njih 97. Slična situacija je i sa trolejbusima, koji imaju rashladne uređaje, ali nisu odgovarajućeg kapaciteta.
Za ona vozila koja nemaju funkcionalne uređaje prepisana je drakonska kazna. Kontrolori u JKP „Upravljanje javnim prevozom Beograda“ redovno obilaze sva vozila gradskih prevoza gde mere temperature unutar njih. Ako se utvrdi da klima-uređaj nije uključen kada je to potrebno, prevoznik mora da plati kaznu od 150.000 dinara.
Ova situacija postavlja pitanje odgovornosti i efikasnosti gradskih službi, ali i svesti vozača o važnosti klimatskih uređaja u vozilima. Kao što se očekuje, sa porastom temperatura, tako će i broj pritužbi putnika rasti. Građani ističu da je potrebno rešenje koje će omogućiti udobnost tokom vožnje, posebno u letnjim mesecima kada su temperature izuzetno visoke.
S obzirom na to da se ovakvi problemi ponavljaju svake godine, neophodno je da nadležni organi preduzmu konkretne korake kako bi se obezbedila funkcionalnost klima-uređaja u vozilima javnog prevoza. Građani zaslužuju sigurno i prijatno putovanje, a to podrazumeva i adekvatne uslove unutar vozila.
Zadovoljstvo putnika trebalo bi biti prioritet svih gradskih vlasti, a klima-uređaji su jedan od osnovnih uslova za to. U narednim danima očekuje se da će ovaj problem biti još više aktualan, jer se vremenske prilike ne menjaju, a građani Beograda nastavljaju da se suočavaju sa neprijatnostima tokom vožnje gradskim prevozom.
