Sindikati „Centar“, „Sloga“ i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda danas su objavili da je uspešno okončan tenderski postupak za nabavku 50 savremenih električnih autobusa i prateće infrastrukture, a naručilac je državna kompanija „EXPO 2027“. Ova nabavka, koja se finansira iz budžeta Republike Srbije, označena je kao jedna od najznačajnijih strateških investicija u javni prevoz Beograda u poslednjim decenijama.
Prema uslovima javnog tendera, planirano je da se nabavi 41 solo i 9 inovativnih dvozglobnih električnih autobusa dužine do 25 metara, koji će imati kapacitet od više od 180 putnika. Autobusi će biti opremljeni najsavremenijom tehnologijom za skladištenje energije putem superkondenzatora. Iako će ovi autobusi biti prvobitno korišćeni tokom specijalizovane izložbe EXPO 2027, koja će se održati od 15. maja do 15. avgusta 2027. godine, odmah nakon završetka manifestacije biće trajno poklonjeni Gradskom saobraćajnom preduzeću „Beograd“ (GSP) i deo vozila biće raspoređen na redovne gradske linije.
Ivan Banković, predsednik sindikata „Centar“ GSP Beograd, istakao je da je ovo strateški prelomna tačka za GSP. On je naveo da ova ekološka vozila nisu namenjena samo za potrebe EXPO izložbe, već predstavljaju trajni kapital za sve Beograđane. Uvođenjem dvozglobnih električnih autobusa, koji do sada nisu viđeni na ulicama Beograda, značajno će se povećati kapacitet i bezbednost prevoza na najopterećenijim trasama. Za građane, ovo znači poboljšanje usluga, dok će zaposleni u GSP-u imati veću sigurnost posla i stabilnost poslovanja preduzeća, posebno u svetlu činjenice da su električna vozila budućnost javnog prevoza.
Banković je naglasio da pored nabavke novih električnih autobusa, projekat uključuje i implementaciju sistema brzog punjenja na terminalima, kao i postavljanje osam punjača velike snage na ključnim mestima, kao što su Blok 45, Blok 20, Vukov spomenik i nova lokacija u Surčinu. Novi električni autobusi će imati mogućnost brzog punjenja putem pantografa na terminalima i dopunskog punjenja u depou putem konektora. Nakon potpisivanja ugovora, punjači će biti instalirani u roku od pet meseci, dok će sva vozila biti isporučena u roku od 10 meseci, što znači da će već početkom sledeće godine biti spremna infrastruktura i vozila za nove linije javnog prevoza.
Vrednost ovog projekta iznosi 33,2 miliona evra, a na tender su pristigle dve ponude. Ekonomski povoljnija ponuda je stigla od kineskog proizvođača „Higer“, čija vozila GSP već koristi. Sindikati GSP-a su pozdravili ovu odluku države, ističući da ovakva nabavka ne favorizuje privatne prevoznike, već direktno jača kapacitete Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“, čime se obezbeđuje stabilnost i kvalitet javnog prevoza za sve građane u budućnosti.
Ovaj projekat ne samo da će unaprediti javni prevoz u Beogradu, već će postaviti temelje za dalji razvoj održive transportne infrastrukture. Uzimajući u obzir sve prednosti koje električni autobusi donose, kao što su smanjenje emisije štetnih gasova i povećanje energetske efikasnosti, može se očekivati da će Beograd postati primer drugima u regionu kada je reč o modernizaciji javnog prevoza. Očekuje se da će ovaj korak pozitivno uticati na kvalitet života građana, kao i na zaštitu životne sredine.
