Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja (ZOBS), vozači u Srbiji mogu izgubiti vozačku dozvolu u četiri teška slučaja kršenja saobraćajnih propisa. Ovo uključuje sakupljanje 18 kaznenih poena (ili 9 poena za vozače sa probnom dozvolom), pravosnažnu presudu za krivično delo koje je dovelo do smrtnog ishoda, više od jednog pravosnažnog osuđivanja u roku od pet godina za teške telesne povrede, kao i više od jednog pravosnažnog osuđivanja u roku od tri godine za dela koja se tiču telesnih povreda ili imovinske štete.
Godine 2022. je zabeleženo da do 2.000 vozača, poznatih kao „ponavljači“, godišnje ponovo polaže vozački ispit. Prema rečima direktora Agencije za bezbednost saobraćaja (ABS), Branka Stamatovića, većina ovih vozača gubi dozvolu zbog prekoračenja brzine i vožnje pod dejstvom alkohola. Čak 50% kazni se odnosi na alkoholizovane vozače, koji često gube dozvolu postepeno, sakupljajući poene kroz više prekršaja. Ova situacija ukazuje na to da su mnogi vozači manje neinformisani, a više bahati u vožnji.
Polaznici seminara koji organizuje ABS imaju prosečno 40 godina i većina njih su muškarci. Ovaj seminar predstavlja strožiju verziju ponovnog polaganja vozačkog ispita i traje 14 radnih dana, sa 40 nastavnih časova. Predavanja se održavaju svakog radnog dana od 17 do 20 časova, a ispit se organizuje poslednjeg dana seminara. Važno je napomenuti da ako polaznik propusti i jedan čas, ceo seminar se poništava.
Bez obzira na razlog oduzimanja dozvole, program seminara je identičan za sve „ponavljače“. Obnavljanje propisa i pravila saobraćaja traje 15 časova, rad na promeni svesti i razumevanju lične odgovornosti traje 16 časova, dok interaktivne radionice i diskusije traju 9 časova.
Profesorka Aleksandra Konc Jablan, koja predaje na seminaru, ističe da većina učesnika ne gubi dozvolu zbog neznanja, već zbog svesnog kršenja pravila. Ovo uključuje neprilagođene brzine, vožnju pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci, kao i korišćenje mobilnih telefona. Na časovima se može primetiti promena stava kod vozača, koji seminar u početku doživljavaju kao kaznu, ali kasnije shvataju važnost bezbednosti u saobraćaju.
Ceo proces ponovnog polaganja vozačkog ispita u ABS košta 43.000 dinara. Troškovi se dele na nekoliko stavki: prijava za seminar iznosi 25.000 dinara, polaganje ispita znanja 15.000 dinara, dok izdavanje uverenja o položenom ispitu košta 3.000 dinara. Ovi troškovi mogu biti značajan finansijski teret za vozače koji su izgubili dozvolu.
U zaključku, očigledno je da vozači koji gube dozvolu često ne rade to iz razloga neznanja, već zbog svesnog kršenja saobraćajnih pravila. Seminar ABS se fokusira na promenu ponašanja i svesti vozača, naglašavajući važnost bezbednosti na putu. Osim što su finansijski troškovi visoki, gubitak vozačke dozvole može imati i dugoročne posledice na život vozača i njegovu porodicu. U tom smislu, edukacija i svest o bezbednosti saobraćaja su ključni za smanjenje broja prekršaja i očuvanje života na putevima.
