Železnička stanica Rakovica, koja se nalazi na pruzi Beograd – Niš, ima bogatu istoriju i značajnu ulogu u železničkom saobraćaju Srbije. Otvorena je 15. septembra 1884. godine i od tada je postala ključna tačka za prevoz putnika i tereta. Tokom 24 sata kroz stanicu prođe 125 vozova, od kojih su 82 putnička, dok ostatak čine teretni vozovi, drezine i mašine za građevinske poslove. Posebnu pažnju zaslužuje tim od devet žena otpravnica, koje su zadužene za bezbedno i efikasno odvijanje železničkog saobraćaja.
Stanica Rakovica se ponosi timom od 17 zaposlenih, među kojima su 13 otpravnika, troje skretničara i jedan šef stanice. Žene čine većinu osoblja, a šefica stanice Biljana Dejanović ističe njihovu posvećenost i timski duh. „Otpravnice vozova na toj stanici rade odgovorno, vredno i savesno. Imam samo reči hvale za njih“, izjavila je Dejanovićeva, naglašavajući kako su zaposleni u stanici poput jedne porodice kada je reč o radu.
U svako doba, zaposleni su budni i posvećeni svojim dužnostima, brinući se da saobraćaj funkcioniše bezbedno i redovno. U slučaju potrebe, zaposleni se međusobno pomažu tako što zamenjuju smene zbog privatnih obaveza. Ova saradnja je ključna za efikasno obavljanje posla, a timska koordinacija je od suštinskog značaja.
Jedna od otpravnica, Jelena Đorđević Bicević, koja već tri godine radi na ovoj poziciji, ističe da je njen san postao stvarnost kada je završila srednju železničku školu. „Ostvario mi se moj san, jer sam nakon deset godina čekanja počela da radim posao koji sam izabrala. Posvećenost poslu je najvažnija“, rekla je Bicevićeva, dodajući da dobra saradnja sa kolegama doprinosi efikasnosti posla.
Katarina Lazarević, unutrašnji otpravnik vozova, takođe naglašava važnost timskog rada. „Naš timski rad je nešto bez čega se ne može zamisliti posao otpravnika vozova“, rekla je ona. Ova izjava dodatno potvrđuje koliko je kolegijalnost bitna za funkcionisanje železničke stanice.
Železnička stanica Rakovica ima bogatu istoriju, a kroz nju su prolazili i legendarni vozovi Orijent ekspres i Simplon orijent, koji su saobraćali na liniji Pariz – Carigrad. Ova istorijska dimenzija dodatno obogaćuje značaj stanice u okviru šireg konteksta evropskog železničkog saobraćaja.
Vozovi sa stanice Rakovica kreću ka različitim pravcima, uključujući Beograd Centar, Resnik, Beograd Ranžirnu, kao i prugu za Jajince. Ova povezanost omogućava lako kretanje putnika i tereta, čime stanica doprinosi razvoju lokalne zajednice i ekonomije.
Infrastruktura železnice Srbije ističe značaj ženskog tima u ovoj oblasti, naglašavajući da žene ne samo da uspešno obavljaju svoje dužnosti, već i doprinose bezbednosti i efikasnosti železničkog saobraćaja. Ovaj trend osnaživanja žena u tradicionalno muškim zanimanjima sigurno će doprineti većem učešću žena u svim segmentima društva.
U zaključku, železnička stanica Rakovica predstavlja primer uspešnog radnog okruženja, u kojem timski rad i saradnja doprinose efikasnom funkcionisanju železnice. S obzirom na bogatu istoriju i posvećene zaposlene, stanica Rakovica ostaje ključna tačka u železničkom saobraćaju Srbije, s posebnim fokusom na osnaživanje žena u ovom sektoru.
